Die Beliebtheit klassischer Bikes ist ungebrochen und nichts geht über möglichst authentisch aussehende Komponenten. Genau aus diesem Grund hat sich die Firma BAKER das 4-Gang-Thema noch einmal gründlich vorgenommen. Die 4-Gang-Getriebe von BAKER sind als Originalersatz gedacht und passen problemlos in die dafür vorgesehenen Modelle, egal ob mit geschlossenem Primär oder offenem Belt Drive. Äußerlich sehen sie zwar serienmäßig aus, aber im Inneren gibt es eine Vielzahl von Verbesserungen und Extras:

• Zahnradsatz aus niedriglegiertem Einsatzstahl
• Zahnräder laufen auf Nadellagern
• Gehäuse aus hochfestem Alu-Guss (A356-T6), ausgelegt für kugelgelagerten Main Drive
• Mit Kettenritzel der 5 Gang Big Twins 1979-83
• Schaltautomat (Ratchet Top) mit linearen Rastklinken für sanftes und sicheres Schalten
• Aus Stahl gefräste und gehärtete Schaltwalze, gelagert auf Permaglide-Buchsen
• Mit BAKER Classic Kickerritzeln
• Vintage Style Kickerdeckel aus Aluguss
• Mit dem großen Ausrücklager der Modelle 1939-75 und Druckstange

Übersetzungen:

1.G - 2.50:1

2.G - 1.70:1

3.G - 1.25:1

4.G - 1:1

Die Versionen mit FL und FX Schaltmechanismus haben unterschiedliche Schaltwalzen. Das Schaltschema ist für beide 1N234. Deswegen zeigt der Hebel bei der FL-Ausführung nach unten, bei der FX-Ausführung nach oben.

Kann wahlweise mit mechanischem Tachoantrieb (Übersetzung 1:1) oder mit Sensor für elektronische Tachometer ausgerüstet werden.