Andrews Close Ratio Rädersätze komplett
Für die Restaurierung verbrauchter 4-Gang Originalgetriebe oder den Neuaufbau von Custom-Getrieben für Knuckleheads, Big Flatheads, Panheads und Shovelheads von 1936-1976. Mit einem Andrews 4-Gang-Rädersatz erhält man neben gesteigerter Lebensdauer, verbessertem Schalten und insgesamt ruhigerem Lauf, auch optimierte, sog. Close Ratio Übersetzungen für eine verbesserte Performance.
Jeder Rädersatz enthält alle Ritzel, zwei Schaltkupplungen und zwei Schaltgabeln. Wellen und Kleinteile müssen separat bestellt werden.
- Zahnradsatz »Close Ratio « von Andrews
- passend für 4-Gang Big Twin 1936-1976
- Stahl
- Übersetzungsverhältnis: 1. Gang: 2.44:1 / 3. Gang: 1.35:1
- USA
- Bruttogewicht: 4.3 kg
Close Ratio
In einem Getriebe bezeichnet „Close Ratio” grundsätzlich das Übersetzungsverhältnis eines Ganges (Zahnradpaars), das enger an das des darauffolgenden Ganges anschließt als das der Serienzahnräder. Beispiel: Das originale Verhältnis des ersten Gangs im Big Twin 4-Gang Getriebe beträgt 3,0:1. Andrews bietet Ritzelpaare an, die den ersten Gang mit 2,44:1 oder 2,60:1 übersetzen. Diese Übersetzungen liegen näher an der Übersetzung von 1,82:1 des zweiten Gangs.
In der Praxis heißt das, dass der Drehzahlabfall vom 1. in den zweiten Gang viel geringer ausfällt als bei der Originalübersetzung (25% oder 30% gegenüber 39%). Das Close Ratio-Set von Andrews ist bzgl. Durchzug und Beschleunigung im ersten Gang nicht ganz so gut wie das Original, hat aber den Vorteil, dass bei Schalt-Drehzahl eine höhere Geschwindigkeit erreicht wird.
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