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Tachometer und Instrumente
Fat Bob Instrumente
Fat Bob Tachometer
1941-1946 Style Fat Bob Tachometer
1941-1946 Style Fat Bob Tachometer
Variante wählen:
passend für Modelle mit Tachoantrieb am Getriebe oder vom Hinterrad/Hinterachse: Big Twins 1936–61, K-Modelle und Sportster 1952-72, 750er 1937–61; Übersetzung: 2:1 (2000 rpm = 60 mph); →120 mph; Nadelfarbe A: weiß
Artikel №
19-574
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- Mechanischer Tachometer »1941-1946 Style«
- passend für Modelle mit Tachoantrieb am Getriebe oder vom Hinterrad/Hinterachse: Big Twins 1936–61, K-Modelle und Sportster 1952-72, 750er 1937–61
- Ø 4-1/4”
- Gewinde: 5/8”-18
- Zifferblatt: schwarz / silber
- Übersetzung: 2:1 (2000 rpm = 60 mph)
- →120 mph
- Nadelfarbe A: weiß
- Bruttogewicht: 446 g
Reproduktion des legendären Stewart-Warner Tachometers wie er 1941-1946 an allen zivilen Harley-Modellen verwendet wurde.
Übersetzungsverhältnis
Wie waren originale Tachos geeicht?
- 1000 rpm = 60 mph: FL-Modelle von 1962–1980, FX 1971–1972 und FXWG 1980-1983 mit Tachoantrieb am Getriebe.
- Harley-Davidson sagte zu 1000 rpm = 60 mph 1:1. In km ausgedrückt entspricht das ≈600 rpm = 60 km/h bzw. k= 0,6.
- 2000 rpm = 60 mph: 1936–61 Big Twins und 1952-72 K/XL mit Tachoantrieb am Getriebe, für 750er 1937–61 mit Antrieb am Hinterrad und FX/XL-Modelle mit Vorderradantrieb ab 1973.
- Harley-Davidson sagte zu 2000 rpm = 60 mph 2:1. In km ausgedrückt entspricht das ≈1200 rmp = 60 km/h bzw. k= 1,2.
- 2240 rpm = 60 mph: FLH 1981–84, FLST und FXST 1984-95. Wenn man metrisch geeichte Tachos kauft, muss dann 1400 rpm = 60 km/h draufstehen oder k=1,4.
Tipp: 60 mph = 96 km/h. Um von mph auf km/h zu kommen, muss man die rpm durch 1,6 teilen.
Noch Fragen?
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