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JIMS Getriebe-Reparaturkits

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JIMS Getriebe-Reparaturkits

Artikel №

59-173

Preis

407,34 €

Verfügbar

2

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Der Preis enthält 65,04 € deutsche Steuern und Abgaben.

Reparaturkit von Jims
passend für 4-Gang Big Twin late 1979-1986
Stahl / Federstahl / Papier / Rotguss / Gummi
Bruttogewicht: 910 g

Für alle 4-Gang-Big-Twin-Getriebe von 1936–86. Jeder Kit beinhaltet Getriebeteile in bewährter Jims-Qualität sowie alle benötigten Dichtungen von James. Das alles in einem Paket spart Zeit und Nerven.

Die im Kit enthaltene Hauptwellenlagerbuchse ist in Standardgröße. Die Übergröße muss bei Bedarf gesondert bestellt werden.

Ersatzteile:

77-160

Nebenwelle von Jims; passend für 4-Gang Big Twin 1980-1986; Stahl; ersetzt OEM HD 35614-80; Bruttogewicht: 400 g

78-108

Nebenwelle von Andrews; passend für 4-Gang Big Twin 1980-1986; Stahl; ersetzt OEM HD 35614-80; Bruttogewicht: 400 g

77-180

Schaltgabel; für Getriebe / Hauptwelle; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl; ersetzt OEM HD 34158-36; Bruttogewicht: 50 g

77-190

Buchse; für Führung / Schaltgabel; passend für 45” 1941→, 4-Gang Big Twin →E1979; Stahl; Höhe: 8.4 mm; ID x AD: 7.2 x 9.4 mm; ersetzt OEM HD 34168-39; Bruttogewicht: 3 g

77-201

Sicherungsscheibe; für Getrieberitzel- und Pulley-Muttern; passend für 4-Gang Big Twin 1936-1983; Stahlblech, verzinkt; ersetzt OEM HD 35216-36; Bruttogewicht: 10 g

77-206

Sicherungsscheibe; für Hauptwelle; passend für 4-Gang Big Twin, Big Twin 1940-1986; Stahl; ersetzt OEM HD 35050-40; Bruttogewicht: 6 g

77-451

Buchse; für Zahnrad 1. Gang / Nebenwelle; passend für 4-Gang Big Twin; Bronze; ersetzt OEM HD 35789-36; Bruttogewicht: 30 g

77-520

Buchse; für Zahnrad 2. Gang / Nebenwelle; passend für 4-Gang Big Twin; Bronze; ersetzt OEM HD 35791-36; Bruttogewicht: 30 g

79-460

Sicherungsring; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl; ersetzt OEM HD 35337-36; Bruttogewicht: 2 g

79-464

Sicherungsring; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl, Federstahl; ersetzt OEM HD 35810-36; Bruttogewicht: 3 g

80-417

Sicherungsscheibe; für Kupplungsnabenmutter Big Twin 1941-early 1984 und Fußbremszylinder Haltemutter FXR 1987-1994, FXST 1987-1999, FLT 1992-1996, FXD 1993-1999; Stahlblech; ersetzt OEM HD 37503-41 und 37503-65; Bruttogewicht: 10 g

80-420

Scheibenfeder; für Kupplungsnabe; passend für alle Modelle 1916-1984 (außer Sportster); Stahl; L x B x H: 15.9 x 4.8 x 5.95 mm; ersetzt OEM HD 37523-15A; Bruttogewicht: 3 g

69-135

L-Keil; für Distanzring zum Ritzel, 4. Gang; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl; Länge x Höhe: 8 x 6.3 mm; ersetzt OEM HD 35175-38; Bruttogewicht: 10 g

69-319

Sicherungsblech/-platte; für Kurbelwellenzapfen Steuerseite / Kurbelwellenzapfen Primärseite; passend für 45 cui/750cc 1929-1973; Stahl; ersetzt OEM HD 24016-29; Bruttogewicht: 10 g

75-040

Buchsenkit; für Kickstarterdeckel; passend für 4-Gang Big Twin; mit O-Ring; Rotguss; ersetzt OEM HD 33288-37; Bruttogewicht: 50 g

75-041

Buchsenkit von Jims; für Kickstarterdeckel; passend für 4-Gang Big Twin; mit O-Ring; Rotguss; Über-/Untermaß: +0.005 ”; ersetzt OEM HD 33288-37; Bruttogewicht: 80 g

75-055

Passfeder; für Starterkupplung; passend für alle 61”, 74” und 80” Twins 1916-1952, FL(H) →1969, FX 1971-1986, FXST 1984; Stahl; ersetzt OEM HD Fact.N° EG621, 2147-16 und 33393-50; Bruttogewicht: 1 g

75-060

Sicherungsscheibe; für Starterkupplung; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl; ersetzt OEM HD 33396-39; Bruttogewicht: 5 g

75-070

Kickerritzel; passend für 4-Gang Big Twin 1950-early 1959 und 1967-1969; Stahl / Messing; Anzahl der Zähne: 16; ersetzt OEM HD 2155-36, 33430-36 und 33430-50; Bruttogewicht: 200 g

75-075

Buchse; für Starterritzel; passend für 4-Gang Big Twin; Rotguss; ersetzt OEM HD 33438-50; Bruttogewicht: 20 g

75-095

Sicherungsscheibe; für Kickstarterrad; passend für alle Modelle 1916-1986; auch für: Nebenwelle Big Twin 1936-79; Stahl; ersetzt OEM HD 33082-16; Bruttogewicht: 5 g

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