¿Cadena o piñones de distribución? Es la pregunta del millón. Para los motores high performance, S&S prefiere los piñones. Así en los motores Twin Cam los árboles de levas S&S están equipados con nuevos piñones que reemplazan la distribución de origen por cadena, las coronas y el sistema tensor. Aunque son más ruidosos que la distribución por cadena, los piñones ofrecen ciertas ventajas:

• distribución más precisa, puesto que se elimina el juego de la cadena
• casi ningún desgaste, en comparación con una cadena
• no hay partículas de desgaste en el motor provenientes del tensor y de las guías
• funcionamiento absolutamente seguro, los piñones no pueden romperse

Este último punto es un factor esencial cuando se instala un árbol de levas de mayor recorrido y muelles de válvulas más firmes.

Los árboles de levas S&S de distribución por piñones son vendidos por W&W en forma de kits completos. Consisten en dos árboles de levas con engranajes internos rematados con prensa, dos piñones externos, el plato de rodamientos de levas, cuatro rodamientos, las pequeñas piezas y las juntas.