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74-003

Trasmissione 4 marce di Samwel Supplies; atto per 45”/750cc Flathead modelli solo 1941-1946; alluminio fuso / acciaio; Europa; AVVERTENZA: Questi cambi sono predisposti per cambiate →1946 (1. marcia davanti).; peso lordo: 10.3 kg

Cambio 4 marce completo e pronto per essere montato, destinato alle piccole Harley a valvole laterali a partire dal 1941. L’esperienza dimostra che i motori durano un’eternità, mentre spesso i vecchi cambi danno rogne. I restauri completi – proprio quelli che quasi sempre occorrono – sono costosi e solo dei meccanici con esperienza riescono a farli. Per questo a volte conviene senz’altro prendere in considerazione una sostituzione completa, soprattutto quando questa significa non solo avere del materiale funzionante e per il resto identico, ma dalla performance migliorata.

Un grande svantaggio dei cambi originali a 3 marce è la gran differenza nei rapporti tra la 1. e la 2. marcia (da 2.47 a 1.57:1) che fa perdere parecchi giri. Chi è stato in montagna in due con la moto sa bene quanto può essere snervante questa cosa. La versione 4 marce apporta un notevole miglioramento, perché una quarta marcia permette di sfruttare molto meglio il range dei giri, portando a delle prestazioni impensate. Inoltre, grazie ai materiali aggiornati e ai fianchi dei denti degli ingranaggi conformati in modo diverso, il cambio risulta più resistente e silenzioso. Dalle moto per solo pilota a quelle con sidecar e ai servi-car – i vantaggi sono assicurati per tutti.

Il cambio a 4 marce viene fornito già completamente montato, compresi tutti i pignoni e gli alberi, a garanzia di un’installazione veloce e senza problemi. La trasmissione primaria originale con frizione e il pignone della catena con coperchio rimangono adatti. Esternamente il cambio a 4 marce è identico all’originale 3 marce. L’unico pezzo che va aggiunto è una coulisse del cambio per 4 marce.

Rapporti cambio seriale 3 marce:

1ª - 2.47:1

2ª - 1.57:1

3ª- 1:1

Rapporti cambio 4 marce:

1ª - 2.67:1

2ª - 2.03:1

3ª - 1.42:1

4ª - 1:1

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Accessori:

  • 45-854

    45-854 Selettore marce; atto per Big Twin 1937-1938 e 1940-1946; 4 marce; acciaio, cromato; rimpiazza OEM 2209-37 e 33789-37; peso lordo: 160 g

  • 86-146

    86-146 Vite regolazione; per Trasmissione; atto per 750cc 1929-1963; parkerizzato; lunghezza: 78 mm; filettatura: 3/8”-16; rimpiazza OEM 34736-27; peso lordo: 50 g

  • 94-900

    94-900 Olio di PanAm; SAE 50W; uso: motore / transmission; minerale; Germania; peso lordo: 960 g

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