

Shop

Motor

Lower End

Steuergehäuse

Steuergehäuseteile für Big Twins 1954-1969



Steuergehäuseteile für Big Twins 1954-1969

Steuergehäuseteile für Big Twins 1954-1969

Artikel №

Version

Preis inkl. USt*

Mengeneinheit

Verfügbarkeit im Lager Deutschland

60-479

Mutter von S&S; für Antriebsritzel für Nockenwelle; passend für Big Twin 1954-1989; Stahl, Gewinde: 5/8”-24 LH, ersetzt OEM HD 24023-54

Distanzstück von S&S; für Antriebsritzel für Nockenwelle; passend für Big Twin 1954-1989; Stahl, ersetzt OEM HD 24703-54B

Ölsieb; für Stössel-Ölversorgung; passend für Big Twin 1963-1966; Stahl, ersetzt OEM HD 24975-63

Ölsieb; für Stössel-Ölversorgung; passend für Big Twin 1966-1969; Stahl, ersetzt OEM HD 24981-66

Buchse von Jims; für Kurbelwellenzapfen Steuerseite; passend für Big Twin 1954-1992; Bronze, ersetzt OEM HD 25582-54

Buchse; für Kurbelwellenzapfen Steuerseite; passend für Big Twin 1954-1992; Bronze, Über-/Untermaß: +0.005 ”, ersetzt OEM HD 25582-54

Schraube; für Verteilerantriebsradwelle (Linksgewinde); passend für Big Twin late 1959-1969; Stahl, ersetzt OEM HD 1430

Unterlegscheibe; für Nockenwelle; passend für Big Twin 1957-1999; Stahl, ersetzt OEM HD 25550-57A

Nadellager; für Nockenwelle; passend für Big Twin 1958-1999; Stahl, AD: 27.1 mm, 12.6 mm stark, ersetzt OEM HD 9058

Scheibenfeder; für Antriebsritzel für Nockenwelle / Zahnrad für Ölpumpenwelle; passend für Big Twin 1954-1989; Stahl; L x B x H: 12.2 x 2.4 x 4.8 mm, ersetzt OEM HD 23985-54

Zugehörig:

63-123

Passstift; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twins 1930-1999, Sportster →1990; bei versch. Lagerbuchsen; Stahl; Länge: 1/4”; Ø 1/8”; ersetzt OEM HD 271 und 275; Bruttogewicht: 1 g

Sicherungsring; für Zwischenradwelle; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twins 1915-1969; Stahl; ersetzt OEM HD 25810-15; Bruttogewicht: 1 g

Antriebsrad von S&S; für Zündanlage; passend für Big Twin OHV 1936-1969; Stahl / Bronze, Drehrichtung im Uhrzeigersinn; ersetzt OEM HD 25850-36A; USA; Bruttogewicht: 380 g

Dichtung von James Gaskets; für Ölsieb; passend für Panhead 1952-1965; Kork; ersetzt OEM HD 24990-52; Bruttogewicht: 1 g

Dichtscheibe von James Gaskets; für Ablassschraube / Getriebegehäuse; passend für K-Modell und Sportster 1954-1967, Big Twin 1958- 1986; Ölsieb Big Twin 1966-1969; Messing; ersetzt OEM HD 62702-52; Bruttogewicht: 1 g

Mutter; für Antriebsritzel für Nockenwelle; passend für Big Twin 1954-1989; Stahl; Gewinde: 5/8”-24 LH; ersetzt OEM HD 24023-54; Bruttogewicht: 20 g

Ölsieb; für Stössel-Ölversorgung; passend für Big Twin OHV Late 1952-1962; komplett; Stahl; ersetzt OEM HD 24985-52; Bruttogewicht: 40 g

Ölsieb; für Abscheider; passend für Big Twin OHV 1936-1969; Stahl; ersetzt OEM HD 25275-36; Bruttogewicht: 10 g

Abscheider; passend für Big Twin OHV 1936-1969; Stahl; ersetzt OEM HD 25279-36; Bruttogewicht: 20 g

Feder; für Dichtring; passend für alle SV 1939→, Big Twin OHV 1939-1969; Federstahl; ersetzt OEM HD 24699-37; Bruttogewicht: 10 g

Ölsieb; für Stössel-Ölversorgung; passend für Big Twin OHV 1952-1962; Stahl; ersetzt OEM HD 24975-52; Bruttogewicht: 10 g

Feder; für Ölsieb; passend für Big Twin OHV 1952-1962; Federstahl; Länge: 11 mm; ersetzt OEM HD 24992-52; Bruttogewicht: 10 g

Feder; für Tappet Ölsieb; passend für Big Twin 1963-early 1966; Federstahl; Länge: 60 mm; Ø 11 mm; ersetzt OEM HD 24979-63; Bruttogewicht: 10 g

Feder; für Tappet Ölsieb; passend für Big Twin 1966-1969; Federstahl; Länge: 29 mm; Ø 9 mm; ersetzt OEM HD 24982-66; Bruttogewicht: 20 g

Buchse von Jims; für Nockenwelle / Motorgehäuse; passend für Big Twin OHV 1936-1957; Rotguss; Über-/Untermaß: +0.000 ”; ersetzt OEM HD 25597-36; Bruttogewicht: 30 g

Buchse; für Nockenwelle; für Nockenwellendeckel; passend für Big Twin OHV 1936-1969; Rotguss; Länge: 17.2 mm; Über-/Untermaß: +0.000 ”; ID x AD: 20.6 x 25.4 mm; ersetzt OEM HD 25581-36; Bruttogewicht: 30 g

Welle von Jims; für Zwischenzahnrad; passend für Big Twin OHV 1936-1969; Stahl; Länge: 48 mm; Ø 14.1 mm; ersetzt OEM HD 25791-36; Bruttogewicht: 50 g

Welle von Jims; für Verteilerantriebsrad; passend für Big Twin OHV 1936-1969; Stahl; Länge: 76 mm; Ø 14 mm; ersetzt OEM HD 25856-36; Bruttogewicht: 70 g

Buchse; für Zwischenzahnrad; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, Big Twin OHV 1936-1969; Rotguss; ersetzt OEM HD 25785-30A; Bruttogewicht: 20 g

Schraube; für Verteilerantriebsradwelle; passend für Big Twin OHV 1936-1958; Stahl; geschlitzt; Gewinde: 1/4”-20; ersetzt OEM HD 25859-36; Bruttogewicht: 30 g

Schraube; für Zwischenzahnradwelle; passend für Big Twin OHV 1936-1969; Stahl; geschlitzt; Gewinde: 1/4”-20; ersetzt OEM HD 25794-36; Bruttogewicht: 20 g

Antriebsrad; für Lima; passend für Big Twin OHV 1936-1969; Stahl, 51 Zähne; ersetzt OEM HD 25775-36; Bruttogewicht: 290 g

* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

Zubehör:

Schraubensätze für Nockenwellendeckel: Big Twin 1936-1969

mehr …

Siehe auch:

Ölsieb-Gehäusestopfen OEM Typ

mehr …

Noch Fragen?

Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com