Eine einfache und preiswerte Möglichkeit, eine 883 oder 1100 Evo Sportster auf 1200 ccm umzurüsten bietet dieser S&S-Kit mit 3-1/2” Bohrung Schmiedekolben. Der Umbau erfordert lediglich das Aufbohren der OEM-Zylinder oder den Kauf von Serien-Zylindern der 1200er Sportster. Es ist weder eine Modifikation des Brennraumes erforderlich, noch das erneute Wuchten der Kurbelwelle. Die erzielte Verdichtung liegt bei alltagstauglichen 9,5:1.