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Coker Tire

Coker Tire

Classic motorcycle parts are hard to find, but Coker Tire has all the sizes you need to get your bike on the road.

Corky's father, Harold, started the Coker Tire Company in 1958. Harold Coker had the vision of making rare and obsolete tires commercially available to antique car collectors. This vision came from first hand knowledge of the old car hobby, and his own struggle to find the correct tires for vintage cars.

To overcome the formidable challenge of producing tires, Corky determined early on that he was his own best source of vintage treads, by purchasing discontinued molds from old factories. He literally searched the world, including South America, the Philippines and Australia to acquire molds from various factories. He was able to reproduce molds from drawings when the originals were long since lost. Not having the capital necessary to open a manufacturing facility on his own, he negotiated contract production in Pennsylvania and Ohio for domestic supply. Contract manufacturers in Taiwan, Chile, Vietnam and India would supply export customers.

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Prodotti di Coker Tire nel nostro shop:

Pneumatici clincher tacchettato Classic di Coker
Pneumatici clincher tacchettato Classic di Coker
Bella riproduzione del clincher tacchettato Classic Ribbed come era usato negli Anni Venti. Il suo profilo autentico sta bene con ogni moto vintage.
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Pneumatici clincher G&J Knobby di Coker
Pneumatici clincher G&J Knobby di Coker
Riproduzione esatta di un pneumatico clincher degli anni 1920, dall'autentico profilo tacchettato. Come all'epoca, è disponibile bianco.
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Pneumatici clincher Coker Firestone NON-SKID di Coker
Pneumatici clincher Coker Firestone NON-SKID di Coker
Riproduzione precisa del leggendario clincher Firestone NON-SKID diffusissimo negli Anni '10 e '20. Il suo profilo caratteristico è ornamento per ogni moto vintage.
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Pneumatici clincher Firestone Chevron di Coker
Pneumatici clincher Firestone Chevron di Coker
Riproduzione davvero bella di un classico. Negli anni Venti e Trenta il caratteristico battistrada Chevron V era molto amato. Va bene per cerchi da 20“ (Clincher), a quel tempo caratteristici per i motocicli.
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Pneumatici clincher Diamond Tread di Coker
Pneumatici clincher Diamond Tread di Coker
Il pneumatico Firestone Diamond Tread è stato fino al 1940 equipaggiamento standard su tutte le prodotti di Milwauke e la maggior parte degli altri concorrenti US. Con il suo battistrada caratteristico ha impresso chiaramente il look alle moto in ogni epoca. Considerato perciò una vera e propria necessità per una restaurazione seria.
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Pneumatici Diamond Tread di Coker
Pneumatici Diamond Tread di Coker
Il pneumatico Firestone Diamond Tread è stato fino al 1940 equipaggiamento standard su tutte le prodotti di Milwauke e la maggior parte degli altri concorrenti US. Con il suo battistrada caratteristico ha impresso chiaramente il look alle moto in ogni epoca. Considerato perciò una vera e propria necessità per una restaurazione seria.
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Pneumatici Firestone ANS Military di Coker
Pneumatici Firestone ANS Military di Coker
Riproduzione perfetta del pneumatico Firestone ANS che era dotazione standard dei modelli WLA militari. Il suo profilo caratteristico però sta benissimo anche sulle altre classiche.
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Pneumatici Classic di Coker
Pneumatici Classic di Coker
La riproduzione Good Year Super Eagle per una maggiore aderenza al dettaglio. Ad eccezione del nome del produttore non c’è alcuna differenza dal modello originale.
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Pneumatici Firestone Boardtrack Rib di Coker
Pneumatici Firestone Boardtrack Rib di Coker
Per forza vengono in mente le famigerate corse board track. Il profilo minimalista di questo pneumatico sembra di un Racer degli anni ’20 e farà di sicuro un figurone sulle moto custom chopper o ispirate all’agonismo.
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Pneumatici Firestone Deluxe di Coker
Pneumatici Firestone Deluxe di Coker
Un altro classico, fatto rivivere dalla ditta Coker, USA. I pneumatici Firestone erano ai buoni vecchi tempi un marchio diffusissimo. Qui offriamo riproduzioni perfette della battistrada Deluxe. Con logo Firestone.
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Pneumatici Beck Type di Coker
Pneumatici Beck Type di Coker
Riproduzione autentica di una battistrada classica dei anni 50.
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Pneumatici Firestone Ribbed di Coker
Pneumatici Firestone Ribbed di Coker
Pneumatico parecchio amato dalla Hot Rod Comunity, dove viene montato davanti. Ma visto che le sue misure stanno così bene sui cerchi HD da 16, capita pure di vederlo addosso ai bobber cool.
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Pneumatici Firestone NDT di Coker
Pneumatici Firestone NDT di Coker
Pronti per le grandi manovre! Il Firestone NDT (non directional tread) era l'equipaggiamento standard di parecchi veicoli militari e rende la moto irresistibile.
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26-250
26-250
Pneumatico »Classic« di Coker Tire; max. 760 lbs @ 32 psi; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 5.00-16 71S; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 3.00 - 3.50; omologato DOT, omologato E4; U.S.A.; peso lordo: 6.46 kg
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26-254
26-254
Pneumatico »Beck Type« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 16 71S; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 3.00 - 3.50; omologato DOT, omologato E4; peso lordo: 7.02 kg
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26-230
26-230
Pneumatico »Firestone Deluxe Champion« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 5.00-16 71P; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 3.00 - 3.50; omologato E11; peso lordo: 6.45 kg
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26-539
26-539
Pneumatico »Firestone ANS Military« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 5.00-16 71S; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 3.00 - 3.50; omologato DOT, omologato E4; peso lordo: 6.92 kg
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26-508
26-508
Pneumatico »Firestone Ribbed« di Coker Tire; max. 750 LBS @ 32 PSI; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 5.00-16; per uso senza camera; cerchi permessi min-mass: 3.00 - 3.50; omologato DOT; U.S.A.; peso lordo: 7.44 kg
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26-637
26-637
Pneumatico »Firestone NDT« di Coker Tire; max. 1430 LBS @ 45PSI ; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 6.00-16; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 4.00 - 5.00; omologato DOT; U.S.A.; peso lordo: 10.4 kg
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26-189
26-189
Pneumatico »Firestone Deluxe« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 3.50-18 56S; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 1.85 - 2.50; omologato E4; peso lordo: 3.8 kg
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26-899
26-899
Pneumatico »Firestone ANS Military« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.00-18 64P; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15 - 2.75; omologato DOT, omologato E4; peso lordo: 6.14 kg
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26-294
26-294
Pneumatico »Diamond Tread« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.00-18 64P; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15 - 3.00; omologato E11; Taiwan; peso lordo: 4.83 kg
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26-433
26-433
Pneumatico »Firestone Deluxe« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.00-18 64P; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15 - 3.00; omologato E11; peso lordo: 5.7 kg
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26-295
26-295
Pneumatico »Diamond Tread« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.50-18 70P; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15; omologato DOT; Taiwan; peso lordo: 5.5 kg
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26-188
26-188
Pneumatico »Firestone Deluxe« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.50-18 70S; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15 - 3.50; omologato E4; peso lordo: 6.43 kg
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26-507
26-507
Pneumatico »Firestone ANS Military« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.50-18 68S; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15 - 3.00; omologato DOT, omologato E4; peso lordo: 6.1 kg
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26-898
26-898
Pneumatico »Firestone Deluxe« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 3.25-19 54S; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 1.85 - 2.50; omologato E4; peso lordo: 4.5 kg
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26-296
26-296
Pneumatico »Diamond Tread« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.00-19 65P; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15 - 3.00; omologato E11; Taiwan; peso lordo: 5 kg
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26-187
26-187
Pneumatico »Firestone Deluxe« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.00-19 65P; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15 - 3.00; omologato E4; peso lordo: 5.9 kg
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26-971
26-971
Pneumatico »Firestone ANS Military« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.00-19 61S; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15 - 2.75; omologato DOT, omologato E4; peso lordo: 6.46 kg
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26-892
26-892
Pneumatico »Firestone Boardtrack Rib« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 2.75-21 45S; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 1.60 - 1.85; omologato DOT, omologato E4; peso lordo: 3.58 kg
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26-141
26-141
Pneumatico »Firestone Boardtrack Rib« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 3.00-21 57S; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 1.60 - 2.15; omologato DOT, omologato E4; peso lordo: 4.13 kg
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