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Trasmissione 5 marce per Big Twin
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Parti trasmissione

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Parti per scatole cambio
Parti per scatole cambio
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Albero primario e parti relativi
Albero primario e parti relativi
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Albero secondario e parti relativi
Albero secondario e parti relativi
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Alberi forchette cambio
Alberi forchette cambio
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Forchette cambio acciaio BAKER
Forchette cambio acciaio BAKER
Ogni kit forchette di selezione BAKER è costituito da un set di tre che sostituisce le forchette OEM nei cambi a 5 marce. Le forchette sono rinforzate in tutti i punti critici e quindi molto più resistenti delle originali.
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Cuscinetti per ingranaggi
Cuscinetti per ingranaggi
I cuscinetti ad aghi con gabbie per gli ingranaggi 5 marce
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Portacuscinetti JIMS
Portacuscinetti JIMS
I motori di grande potenza (90 CV e più), esercitano delle forze talmente elevate sulla trasmissione da provocare distorsioni della scatola alle massime prestazioni. Il portacuscinetti di Jims, fresato nell‘alluminio pieno, è fino a 5 volte più robusto degli originali, stabilizzando la scatola e contrastando la distorsione.
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Kit ”Master” di Jims per riparazione cambio
Kit ”Master” di Jims per riparazione cambio
Per tutti i cambi Big Twin 5 marce dal 1980. Ogni kit contiene parti del cambio di ottima qualità dalla JIMS con tutte le guarnizioni necessarie. Tutto insieme in una confezione per un grande risparmio di tempo.
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Leva del cambio
Leva del cambio
Ricambio della leva esterna per tutti i cambi a 5 marce Big Twin 1985-2000.
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Leva rinvio per albero cambio di BAKER
Leva rinvio per albero cambio di BAKER
BAKER ha migliorato il disegno delle scanalature per prevenire i distacchi. Inoltre la sezione trasversale maggiorata rende il tutto più resistente.
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Nottolino del cambio BAKER
Nottolino del cambio BAKER
Il nottolino del cambio di serie, in uso dal 1980 al 2000, ha una molla che volentieri si spezza quando si sta ai giri alti. I pezzi se ne vanno poi a spasso per il cambio, rischiando di far danno. Il nottolino BAKER, invece, impiega una specie di molla a lamina, usata nelle bike di più recente costruzione, molto più resistente. Altre migliorie:
un gancio supplementare sul nottolino come protezione contro i salti di marcia, dentellatura di precisione sull’albero del cambio, per sopportare sforzi più elevati,
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Nottolino del cambio 5 marce Big Twin
Nottolino del cambio 5 marce Big Twin
Replacement shifter cam pawl for all Big Twin 5-speed transmissions.
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Astina misurazione olio BAKER
Astina misurazione olio BAKER
Già sentito parlare di un’astina di misurazione del livello dell’olio spezzata e andata a finire fra gli ingranaggi del cambio? Chiedete a un meccanico di esperienza e vi racconterà storielle da far rizzare i capelli, in proposito. A causa delle vibrazioni di bassa frequenza del V-Twin, il metallo di colata dell’astina di serie si affatica, e rischia di spezzarsi. Più grande è il motore, più alto risulta il rischio. Perciò Baker ha scelto tutta un’altra realizzazione, basata su un raggio molto grande nel punto di passaggio fra testa a vite e astina. In questo modo, il tutto diviene talmente solido da escludere una rottura in quel punto.
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Dado cieco BAKER per sensore tachimetro
Dado cieco BAKER per sensore tachimetro
Nel caso non occorresse il sensore del tachimetro, questo dado cieco è proprio quel che ci vuole. Questa versione di BAKER, però, non è la solita lamiera con guarnizione, bensì ottenuta da un lavoro pulito di fresatura dell’alluminio. Presenta, poi, un O-ring a garanzia che non fuoriesca l’olio, e una testa bombata per la bellezza.
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Anelli d'arresto per cambio
Anelli d'arresto per cambio
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Molle per selezione
Molle per selezione
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Tappo riempimento trasmissione per Big Twin 5 marce
Tappo riempimento trasmissione per Big Twin 5 marce
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Tappi spiurgo OEM
Tappi spiurgo OEM

Parti di ricambio e migliorate per cambi a 5 marce

Cuscinetti, alberi, ingranaggi, forchette del cambio, fermi e rondelle di spinta di JIMS e BAKER o OEM.

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