Steli di forcella in cromo duro di Franks Forks
- Steli di forcella di Franks Forks
- atto per Sportster e FXRS 1984-primi 1986, FXE 1984, FXEF 1985, FXR primi 1986, FXRT 1983-primi 1986, FXSB 1984-1985
- acciaio, cromo duro
- lunghezza: 23.5”
- Ø 35 mm
- filettatura: M26 x 1.0
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 45407-83
- U.S.A.
- peso lordo: 4.8 kg
Tubi forcella in acciaio in lunghezza standard e sovramisure fino a +12” per vari modelli Harley. I tubi sono rettificati cilindrici prima di ricevere un rivestimento in cromo duro.
Ø 35 mm, per Sportster, FX e FXR 1984-1986
I nostri steli Franks Forks da 35 mm con filettatura M26x1,5 per il periodo 1984-1986 sono hanno la misura standard di 23,5”.
Cromo lucido vs. cromo duro
Chimicamente uno strato di cromo è uguale all’altro. Il cromo è un metallo che ha una determinata durezza e una determinata resistenza all’abrasione. Visto così vien fuori che in realtà il cromo duro non esiste. Il segreto che sta dietro i termini cromo lucido e cromo duro è:
- la preparazione del materiale di base sul quale sarà applicato il cromo, e
- lo spessore dello strato di cromo.
Nel caso del cromo lucido viene applicato un sottile (fino a 1µm) strato di cromo su una superficie lucidata a specchio. Questo strato di cromo, vista la sua sottigliezza, ha una durata di vita inferiore a quella della versione a cromatura dura.
Invece per la cromatura dura si applica per galvanizzazione uno strato di cromo notevolmente più consistente. È grazie allo spessore dello strato che la superficie così preparata dura di più e resiste meglio alla corrosione del sottile strato della cromatura lucida.
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