Steli di forcella in cromo duro di Franks Forks
- Steli di forcella di Franks Forks
- atto per E(L) 1949-1952, F(L) and FLH 1949-primi 1977
- acciaio, cromo duro
- lunghezza: 20.5”
- Ø 41.3 mm
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 45950-48
- U.S.A.
- peso lordo: 4.03 kg
Tubi forcella in acciaio in lunghezza standard e sovramisure fino a +12” per vari modelli Harley. I tubi sono rettificati cilindrici prima di ricevere un rivestimento in cromo duro.
Ø 41.3 mm, per E(L) 1949-1952, F(L) and FLH 1949-primi 1977
La lunghezza standard originale dei modelli E e F →1977 era di 20.5” (~520 mm, OEM 45950-48).
Cromo lucido vs. cromo duro
Chimicamente uno strato di cromo è uguale all’altro. Il cromo è un metallo che ha una determinata durezza e una determinata resistenza all’abrasione. Visto così vien fuori che in realtà il cromo duro non esiste. Il segreto che sta dietro i termini cromo lucido e cromo duro è:
- la preparazione del materiale di base sul quale sarà applicato il cromo, e
- lo spessore dello strato di cromo.
Nel caso del cromo lucido viene applicato un sottile (fino a 1µm) strato di cromo su una superficie lucidata a specchio. Questo strato di cromo, vista la sua sottigliezza, ha una durata di vita inferiore a quella della versione a cromatura dura.
Invece per la cromatura dura si applica per galvanizzazione uno strato di cromo notevolmente più consistente. È grazie allo spessore dello strato che la superficie così preparata dura di più e resiste meglio alla corrosione del sottile strato della cromatura lucida.
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