Steli di forcella
Steli di forcella
La nostra selezione di steli da 39 mm si basa su quei di 616 mm che erano standard sotto vari codici OEM:
- OEM 45407-86 su tutte le Sportster (XLH) 1986-1987 e FXR(S) alla fine del 1986-1987
- OEM 45395-92 su XLH Hugger 1992-1994 e 1999-2003 e tutte le XLH (ecc. 1200S) 1995-1996, e
- OEM 45360-90 su tutte Dyna 1991-1992 e le FXDL 1993-2000.
I steli di serie d' altri modelli avevano lunghezze diverse, per cui ad esempio:
- 593 mm (OEM 45381-87): tutte Sportster (XLH) 1988-1994 (ecc. Hugger 1992-1994), FXLR 1987-1990 e 1994, FXR(S) 1988-1994
- 644 mm (OEM 45393-87): FXRS-SP 1987-1990 e 1993-1994, FXRS-CON e FXRT 1988-1994.
Quando si scelgono gli steli, si consiglia di misurare i propri e confrontare le misure riportate di seguito.
Per gli Sportster del 1992→ e altri modelli del 1991→ gli ammortizzatori per forcella 45925-88 (WW 16-167) sono necessari.
- atto per Sportster 1987-2020, FXR 1987-1994 e Dyna 1991-2005
- acciaio, cromato a specchio
- lunghezza: 820 mm
- Ø 39 mm
- sovra-/sottomisura: +8 ”
- peso lordo: 5.87 kg
Per gli Sportster del 1992→ e altri modelli del 1991→ gli ammortizzatori per forcella 45925-88 (WW 16-167) sono necessari.
Informazioni circa i riferimenti OEM
Ove sono indicati dei codici di riferimento OEM, le lunghezze degli steli forcella non corrispondono esattamente alle lunghezze originali.
Cromato a specchio
Show chrome (cromato a specchio) significa uno strato sottile (fino a 1 µm) su una base altamente lucida. Durante l'uso, sotto le boccole della forcella può svilupparsi un tono giallastro. Non c'è bisogno di preoccuparsi finché non ci sono perdite nei tubi.
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Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com