Sensori posizione albero motore

Le moto Harley-Davidson non usano più i ruttori dalla fine degli anni '70. L'elettronica è più precisa e, nel caso ideale, non si consuma affatto, o almeno non così rapidamente. I sensori di posizione dell'albero motore sono un elemento di controllo fondamentale per l'accensione elettronica e la gestione del motore. Questi sensori fanno praticamente il lavoro delle camme del ruttore. Mandano alla centralina il punto morto superiore del cilindro anteriore e anche i giri del motore. Per questo si chiamano anche sensori punto morto o sensori di giri.

I modelli Twin Cam 1999→ e Sportster 2004→ sono dotati di sensori che rendono possibile alle centraline di rilevare il numero di giri e il punto morto superiore. Questi sensori induttivi con due cavi di collegamento reagiscono alle incavature presenti sulla circonferenza d'un volante albero motore.