Rotori

I rotori sono componenti centrali nei sistemi di ricarica delle motociclette Harley-Davidson. A seconda della versione, sono montati sull’albero motore o sull’albero del pignone e lavorano insieme allo statore e al regolatore per garantire un’alimentazione stabile per l’accensione, la batteria e i consumatori elettrici. La compatibilità, la qualità dei materiali e la magnetizzazione influenzano direttamente le prestazioni di carica, la generazione di calore e la durata del sistema.

La gamma offerta copre un ampio spettro: dai modelli classici Big Twin alle serie più recenti Sportster, Dyna, Softail e Touring. La selezione comprende rotori in acciaio standard e vicini all’OEM, progettati come ricambi per i componenti originali Harley-Davidson, nonché varianti orientate alle prestazioni, ad esempio per sistemi di ricarica da 38 ampere. Per alcune applicazioni sono disponibili anche rotori con cestello frizione integrato, come utilizzati su alcuni modelli Sportster.

Tutti i rotori sono specifici per anno e modello e sostituiscono i corrispondenti numeri di parte OEM, facilitandone l’uso per riparazioni, manutenzione o sostituzione durante un restauro. La sostituzione è particolarmente consigliata in caso di denti usurati, rotori demagnetizzati o supporti danneggiati, specialmente su moto con maggiore carico elettrico a causa degli accessori.

I rotori elencati qui sono progettati per un funzionamento affidabile e corretto nei sistemi di ricarica Harley-Davidson e offrono soluzioni adatte a molte serie di modelli e anni di produzione.