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Shop Parti elettriche Motorini d’avviamento e solenoidi Solenoide per Sportster →1980 e Big Twin →1988
Pull Starter

Pull Starter

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13-348
finitura a macchina
13-354
anodizzato nero
Prezzo e stock:
№ Articolo
13-348
Prezzo IVA compr.
195,21 €
Disponibile
34
Può spedirsi subito dal magazzino a Würzburg, Germania
Il prezzo include 31,17 € di IVA tedesca.
pezzo
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Fatti
Descrizione
Documenti
  • Armamento avviamento »Pull Start«
  • atto per FL/FX 1965-1984, FXWG, FXST 1980-1988
  • alluminio, finitura a macchina
  • peso lordo: 350 g

Ci sono che dicono che l‘affidabilità non era proprio la caratteristica principale del solenoide e dell’elettronica dello starter usati dalla Factory negli anni 1965-1988. Sia come sia, qui il Pull Start viene in soccorso e sostituisce sia il solenoide e tutto il groviglio del cablaggio verso il manubrio. In più questo pezzo fresato in alluminio con la sua leva jockey, è anche parecchio cool a vedersi. Si avvita semplicemente alla scatola primaria interna al posto del solenoide. Occorre un relè avviamento PS speciale, da acquistare a parte.

Istruzioni

Accessori:

Relé per StealthStarter Kick Drive e Pull Starter

Relé per StealthStarter Kick Drive e Pull Starter

Il StealthStarter Kickdrive non ha un solenoide integrato come altri motorini di avviamento Harley. Questo relè è disponibile qui, in modo che la corrente molto elevata non debba essere alimentata tramite il pulsante sul manubrio al momento dell'avviamento. Nella ricerca di pezzi adatti, abbiamo provato diversi pezzi che abbiamo trovato sul mercato. Dopo i nostri tentativi - non sempre non distruttivi - siamo arrivati a questo. Tecnicamente un vero e proprio solenoide, ha una superficie di contatto che corrisponde a un cavo AWG 4 (~21 mm<sup>2</sup>). Poiché forniamo il Cannonball StealthStarter con un cavo di collegamento altamente flessibile da 16 mm<sup>2</sup>, dunque con questo relè siete assolutamente al sicuro.
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