E fino a marzo, che si fa?

No, nonostante il titolo, qui non si tratta di un altro manuale di servizio. ‘Lo Zen e l’arte della manutenzione della motocicletta’ è un’opera dell’autore statunitense Robert M. Pirsig pubblicata nel 1974, verso la fine dell’era hippie, e che presto divenne un libro cult. Si tratta di un miscuglio fra romanzo, autobiografia e trattato filosofico sullo stile di vita (occidentale) sempre più tecnicizzato degli anni ’50 e ’60. Questo tema era nei primi anni Settanta perfettamente compatibile con la cosiddetta controcultura, appena nata, e in particolare con la critica ai modelli formativi e agli scopi esistenziali degli strati borghesi conservatori degli USA del dopoguerra.

“È che in macchina si sta sempre seduti nell’abitacolo, ed essendo abituati non ci si accorge che tutto quel che si vede attraverso il finestrino non è nient’altro che ancora televisione. Si è spettatori passivi, e tutto passa incorniciato alla stessa maniera.
Sulla motocicletta invece la cornice è sparita e si sta a contatto con ogni cosa. Si è al centro della scena invece di guardarla soltanto, con una percezione di realtà travolgente.”

In questo libro l'appassionato di motocicli Mitch Bergeron si occupa dei modelli più cult e più importanti costruiti da Harley-Davidson. In maniera enciclopedica questo volume offre informazioni eccellenti sulla storia tecnica, le specifiche di prodotto e sui dati dei modelli divenuti i più leggendari, a cominciare dal prototipo della prima monocilindro, passando per la Silent Grey Fellow e le Big Twin leggendarie, fino alle CVO Electra Glide e Softail. Le Knucklehead, Panhead, Sportster, Shovelhead; ma anche Evolution, TwinCam e Milwaukee-Eight sono rappresentate da vivaci fotografie, accompagnate da materiale pubblicitario e di marketing d'epoca. Questo testo rappresenta l'enciclopedia ultimativa circa l'evoluzione del più famoso marchio motociclistico al mondo.

Catalogo »Classic H-D Motorcycle Accessories 1970«; carta; larghezza x altezza: 20 x 27 cm; a colori; 31 pagine; peso lordo: 117 g

Per decenni, „The Legend Begins“ è stato il libro di riferimento per le motociclette Harley-Davidson vecchie e molto vecchie. Questo libro non si basa tanto su foto colorate di motociclette lucide, quanto su un elenco scrupoloso di tutti i modelli disponibili per la vendita pubblica dal 1903 al 1969. Denominazioni dei modelli, schemi di colore e (dal 1920) moduli di ordine di fabbrica con tutte le configurazioni motore disponibili.
Noi di W&W Cycles abbiamo conservato la nostra copia negli archivi e, sì, l’abbiamo tenuta d’occhio. Perché per oltre un decennio, la buona vecchia edizione rilegata non era più disponibile. Siamo tanto più felici di poter ora offrirvi questa ristampa in brossura.

Un libro che qualunque possessore di una Harley-Davidson classica, o chi ne voglia acquistare o restaurare una, dovrebbe proprio avere. Dopo più di 5 anni di ricerche e studi l'autore è stato in grado di presentare un manuale che non solo permette di determinare con assoluta precisione i vari modelli, ma che al contempo descrive come fare per riportare alla condizione originale i singoli componenti e modelli. Vengono descritti tutti i modelli Harley 45", compresi i Servi-Car del 1935-63 e tutte le Big Twin del 1936-65.
Riedizione riveduta e ampliata della terza edizione. Tutti i capitoli sono stati rivisti e sono state aggiunte molte nuove informazioni, tra cui 1936 OHV, 1965 Electra-Glide e 1964-1965 Servi-Car con E-Start. Con indice in entrambi i volumi.

Manuali di servizio originali con istruzioni precise per la manutenzione e le riparazioni, oltre che tabelle per la ricerca disfunzioni, volumi di riempimento, ecc. Tutte le tematiche sono trattate in maniera esaustiva, dal cambio dell'olio fino alla rettifica albero motore. Solamente disponibili in inglese.

Gradite un po' di fango, polvere, ghiaccio e canna da zucchero? Eccovi l'avventura sul tappeto davanti al caminetto: 4 volumi di fotografie delle escursioni W&W fatte in sella alle Harley classiche nella giungla di Panama, lungo la Ruta 40 da Buenos Aires alla Terra del Fuoco, sulla Mackenzie Ice Road nel Canada settentrionale, e dall'Avana alle spiagge da sogno di Cuba. Non si possono escludere effetti secondari tipo voglia di terre lontane, febbre da costruttori e folli sogni harleysti.

“L’uomo dalla moto con un milione di chilometri”
Era la leggenda Harley-Davidson dell’America Latina per antonomasia: Enrique Pontolillo, originario della capitale peruviana Lima, per mezzo secolo fu una delle figure più appariscenti del business mondiale Harley-Davidson ed entrò nella storia latinoamericana come pioniere motociclistico senza limiti. La sua grande passione per Harley-Davidson, i suoi successi come rivenditore autorizzato, le sue numerose vittorie nelle competizioni, i suoi grandi viaggi attraverso la patria e non per ultimo il suo patriottismo lo hanno reso immortale. Questo libro è un avvincente viaggio nel tempo sulle due ruote, dall’inizio del secolo scorso fin negli anni ’70. Per 656 pagine si dipana una documentazione, arricchita di circa 700 foto sensazionali, illustrazioni, lettere e opuscoli d’epoca (in parte in lingua spagnola), su una persona eccezionale dall’esistenza straordinaria.
Edizione limitata!