Que faire jusqu’en mars?

Non, ceci n’est pas une revue technique de plus, comme le titre pourrait le laisser supposer. Le “Traité du zen et de l’entretien des motocyclettes” est l’œuvre de l’écrivain américain Robert M. Pirsig, publié en 1974, à la fin de l’ère hippie, qui a rapidement atteint un statut culte. Il s’agit d’un mélange de roman, d’autobiographie et de traité philosophique concernant le mode de vie toujours plus technologique (en occident) des années 1950 et 1960. Au début des seventies, cette thématique était parfaitement compatible avec la contre-culture fraîchement née, particulièrement en ce qui concerne la critique de l’éducation et des objectifs de vie des classes bourgeoises conservatrices des USA de l’après-guerre.

« Dans la voiture, on est toujours assis dans un compartiment, et parce qu’on est tellement habitué, on ne remarque pas que tout ce qu’on voit à travers la vitre de l’auto n’est rien de plus que de la télévision. On est un spectateur passif et tout se déplace uniformément dans un encadrement. Sur la moto, ce cadre est supprimé. On est en totalement contact avec tout. On est en plein milieu de la scène, au lieu de se contenter de la contempler et le sentiment de présence vous submerge.”

Dans ce livre, le passionné de moto Mitch Bergeron se penche sur le cas des modèles les plus mythiques et les plus rares jamais produits par Harley-Davidson. D’une manière encyclopédique, cet ouvrage livre d’excellentes informations à propos du parcours technique, des spécifications et données des modèles les plus légendaires, en commençant par le premier prototype de monocylindre, en passant par les fameux Big Twins et jusqu’aux Softail et Electra Glide CVO. Knucklehead, Panhead, Sportster, Shovelhead mais aussi Evolution, Twin Cam et Milwaukee-Eight sont représentés au travers de photographies actuelles, de publicités d’époque et de matériel de marketing. Ce livre est l’encyclopédie ultime, lorsqu’il s’agit de traiter l’évolution de la marque de motos la plus célèbre du monde.

Catalogue »Classic H-D Motorcycle Accessories 1970«; papier; largeur x hauteur: 20 x 27 cm; coloré; 31 pages; poids brut: 117 g

Depuis des décennies, « The Legend Begins » est le livre de référence pour les motos Harley-Davidson anciennes et très anciennes. Ce livre ne se base pas tant sur des photos colorées de motos brillantes, mais sur un listing scrupuleux de chaque modèle disponible à la vente publique entre 1903 et 1969. Désignations des modèles, schémas de couleurs et (à partir de 1920) formulaires de commande usine avec toutes les configurations de moteur disponibles.
Chez W&W Cycles, nous avons conservé notre exemplaire dans les archives et, oui, l’avons suivi de près. Car pendant plus d’une décennie, la bonne vieille édition reliée n’était plus disponible. Nous sommes d’autant plus heureux de pouvoir vous proposer maintenant cette réimpression en couverture souple.

Si vous possédez ou prévoyez d’acheter et restaurer une Harley classique, ce livre est incontournable. Un guide complet de la restauration dans les règles selon les spécifications d’usine. Il a fallu cinq ans de recherche à l’auteur pour écrire cette encyclopédie qui est la seule de son genre. Les modèles Harley concernés sont les 45” incluant le Servi-Car de 1937 à 1965, ainsi que tous les Big Twins de 1936-1965.
Nouvelle édition révisée et encore augmentée de la troisième édition. Tous les chapitres ont été révisés et complétés par de nombreuses nouvelles informations, notamment 1936 OHV, 1965 Electra-Glide et 1964-1965 Servi-Car à démarrage électrique. Avec un index dans les deux volumes.

Des “Service Manuals” originaux avec des instructions précises de réparation et d’entretien, ainsi que des tableaux de recherche de panne, quantités de remplissage de fluides etc. Tous les thèmes sont abordés et détails, de la simple vidange jusqu’à l’équilibrage du vilebrequin. Disponibles en anglais uniquement.

Envie d’un peu de boue, de poussière, de glace et de canne à sucre ? Voici du concentré d’aventures pour votre table basse de salon ou le fauteuil de la cheminée : 4 albums photos des périples W&W en Harley classiques dans la jungle du Panama, sur la Ruta 40 de Buenos Aires à la Terre de Feu, sur la Mackenzie Ice Road du grand nord canadien et à la Havane jusque sur les plage idylliques de Cuba. Attention, des effets secondaires d’envie de voyages, de pulsions de mécanique et de rêveries d’Harley ne sont pas exclues !

« L' homme au million de kilomètres sur le compteur de la moto »
Il fut la légende Harley Davidson par excellence en Amérique Latine: Enrique Pontlillo venant de la capitale péruvienne, Lima, fut pendant un demi-siècle une des figures les plus chatoyantes du monde Harley-Davidson, son succès comme négociateur de contrats, ses nombreuses victoires de courses, ses voyages interminables à travers son pays d'origine ainsi que son patriotisme ont rendu Enrique Pontolillo immortel. Ce livre passionnant est un voyage dans le temps sur deux roues, du début du siècle dernier jusqu'aux années 70s. Sur 656 pages, illustrées avec près de 700 photographies sensationnelles, des illustrations, des lettres et des prospectus contemporains (en partie en langue espagnole) nous fait découvrir un personnage hors-norme qui menait une vie tout à fait exceptionnelle.
Édition limitée!