Supporti per pedane e accessori

Nel corso dei decenni, Harley-Davidson ha utilizzato un'ampia gamma di supporti per pedane sui vari telai delle grandi e piccole bicilindriche a V e delle singole. Esistono due gruppi principali:

Sui telai con un tubo davanti al motore (modelli F e J, Single fino al 1934, 750 dal 1929 in poi), una barra trasversale veniva avvitata sia al tubo del telaio davanti al motore che al montante della sella, alle cui estremità esterne veniva avvitato a sinistra e a destra, tramite una filettatura, il supporto della pedana vera e propria in acciaio per molle con i blocchi di supporto della pedana. Sui telai con due tubi inferiori per cambi a quattro marce (Knucklehead, serie U, Panhead, Shovelhead), i supporti della pedana posteriore erano collegati direttamente al telaio o al coperchio primario in alluminio, mentre i supporti anteriori erano avvitati alla piastra di base della frizione, del cambio o del freno.

Supporti per pedane e accessori per pedane: cosa c'è da W&W Cycles?

Questi supporti sono disponibili come riproduzioni sia per il restauro che come ricambio, così come i perni delle cerniere e i rivetti in acciaio per rivettare le cerniere alle pedane vere e proprie.

Come accessori corretti per l'epoca, le estensioni Strange Bird si adattano alle pedane rettangolari al posto dei portapedane offerti all'epoca. Per chi gratta in curva ci sono anche dei rialzi per le pedane.