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Pedane

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Pedane 1914-1939
Pedane 1914-1939
Pedane rettangolari di nudo acciaio, senza rivestimento di gomma, che permettono p.es. di riutilizzare i poggiapiedi in gomma originali che magari già si hanno. Inoltre le pedane possono essere parkerizzate e verniciate. Sono giuste per tutti i modelli del 1914-1939, ma sono adatte anche per le successive Twin 4 marce e 750 fino al 1984.
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Pedane tipo 1940-1965 Mezzaluna
Pedane tipo 1940-1965 Mezzaluna
Riproduzione delle pedane a mezzaluna per i modelli del 1940-65. Diversamente dalle originali, queste non hanno la gomma rivettata, bensì incollata.
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Pedane a mezzaluna WPB 1943-1947
Pedane a mezzaluna WPB 1943-1947
La WPB („War Production Board“) era una commissione con il compito di assegnare in modo opportuno risorse in tempo di guerra, affinché si avviasse e si mantenesse attiva una produzione bellica efficiente. Risparmiare gomma era uno degli obiettivi, e così sulle pedane delle moto sia militari che civili del 1943-1947 vennero applicate piastre di metallo al posto di quelle in gomma. Queste pedane però si possono montare anche sui Big Twin 4 marce fino al 1984.
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Pedane 1966-1973
Pedane 1966-1973
Dal 1966-1973 i copripedane di gomma delle pedane originali Late Style erano solidamente incollate . Per chi ama un feeling “diretto”.
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Pedane 1974→
Pedane 1974→
Riproduzioni delle pedane per modelli 4 e 5 marce dal 1974. Come nelle pedane originali, l’inserto di gomma poggia su silentblock ammortizzanti.
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Pedane passeggera Softail
Pedane passeggera Softail
Per quel che concerne il comfort battono i poggiapiedi normali alla grande, e sono molto amate da chi viaggia molto. Provengono dal fornitore della dotazione originale e sono di facilissimo montaggio.
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Pedane Mezzaluna regolabili
Pedane Mezzaluna regolabili
La posizione di questi kit pedane può essere spostata di 15 cm in avanti oppure all'indietro. Inoltre sono regolabili l'altezza e l'angolo. Sono espressamente previsti per tutti i modelli FXWG dal 1980–1986 e modelli Softail & Dyna Wide Glide dal 1984 (non Heritage e Fat Boy). Il montaggio è inoltre possibile su molti modelli più recenti con ricezione poggiapiedi a forcella. Sui modelli Softail è possibile montare queste pedane anche al posto dei poggiapiedi passeggero. Esistono due forme e due dotazioni: con montante rigido (=“Solid“), o in versione “Shaker“, vale a dire con attacco ammortizzato tramite silentblock.
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Pedane tipo 1940-1965 Mezzelune Shaker
Pedane tipo 1940-1965 Mezzelune Shaker
Queste interessanti pedane uniscono styling classico e comfort moderno, perché sotto le mezzelune si trovano dei silentblock che eliminano vibrazioni fastidiose.
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Pedane Clevis Mount
Pedane Clevis Mount
Queste piccole pedane possono essere installate su tutti i modelli più recenti con attacco “Clevis Style Mount“, ad esempio come sostituzione delle pedane passeggero su Softail o come ricambio poggiapiedi per le FXR o FXST.
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Pedane Stud Mount
Pedane Stud Mount
Pedane cromate, come ricambio dei poggiapiedi di tutti i modelli a ”Stud Mount”. Per stare più comodi nei lunghi viaggi.
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Pezzi di ricambio
Pezzi di ricambio

Pedane rettangolari e a semiluna

Per due decenni e mezzo (1914-1939), le pedane delle moto Harley-Davidson erano rettangolari. I motociclisti con gambe corte o lunghe trovavano un posto comodo per appoggiare i piedi sulle pedane lunghe 13-1/2 pollici. A partire dal 1940, fu introdotto un nuovo design più largo con un appoggia leggermente più ridotto: le tavole note sulla scena come half moon. Le mezzelune si adattavano meglio ai nuovi serbatoi più tondeggianti del 1936/1937, ai nuovi coperchi degli alberi a camme più rotondi e ai nuovi telai più larghi del 1936.

L'Electra Glide del 1966 ebbe di nuovo pannelli rettangolari, ma con angoli arrotondati e segmenti di cerchio come bordi esterni. Un mix di design anni '60, in qualche modo. Anche l'ultima versione delle pedane Electra Glide 1974-1984 aveva questa forma, con l'unica differenza che le superfici d'appoggio ricoperte di gomma erano ammorstizzate contro le vibrazioni con elementi isolanti.

Pedane per Harley @ W&W Cycles

Naturalmente, le pedane descritte sono disponibili in diverse versioni, perché no di prima qualità e originali da Samwel o Paughco. Affinché anche i motociclisti Softail e Road King possano abbellire le loro moto usando un linguaggio design degli anni '30 e '40, i modelli più vecchi sono disponibili come accessori per le moto più recenti. Anche come shaker, per gli appassionati degli elementi isolanti.

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