per fari

Lampadina alogena a filamento singolo per abbagliante. Disponibile solo in versione 12 V, ideale per applicazioni con doppio faro all’avanguardia su Harley.

Dal 1971 esiste la lampadina H4 per fari. Con una luce più intensa e una maggiore durata rispetto alla buona vecchia Osram Bilux, la H4 si è affermata come lampadina quasi standard per i fari singoli delle moto. Inizialmente disponibile solo in versione 12 V, oggi esiste anche in versione 6 V. Perché anche le Harley a 6 V meritano una luce brillante. Chi installa la lampadina da 6 V dovrebbe però ricordarsi del fusibile: 6 V / 60 W significano una corrente di 10 A sul cavo dell’anabbagliante.

Controparte per anabbagliante della lampadina H3 abbagliante. 12 V, 55 W — niente di più.

Lampadina anabbagliante per V-Rod, FXDF Dyna Fat Bob dal 2008 e FLHR Road King dal 2014. Quella destra ha un anello di tenuta marrone e un connettore AMP Tyco Junior Power Timer a due vie.

Una delle prime versioni de una lampadina a doppio filamento per fari. Questa cosiddetta lampadina pre-focus sposta leggermente il filamento dell’anabbagliante rispetto al fuoco del riflettore, abbassando così il fascio luminoso. Semplici ed effettive, queste lampadine sono ancora lo standard di molti paesi.

La versione USA della lampadina bifilamento pre-focus è dotata di base P15d con tre scanalature di guida. La disposizione delle scanalature consente il montaggio in una sola posizione, garantendo che il filamento anabbagliante sia sempre correttamente allineato. Ricambio originale per tutti i fari con forcelle Springer Harley-Davidson dotati del riflettore originale a tre linguette.

Lampadina per fari europea bifilamento e predecessore delle lampadine alogene H4, spesso commercializzata come lampadina Bi-Lux. Ha una base da 45 mm che consente l’inserimento in un’unica posizione.

La lampadina H4 per fari è stata originariamente progettata con un attacco speciale, che richiedeva anche nuove parabole per fari con vetro più resistente al calore. La lampadina H4 offerta qui si adatta ai vecchi riflettori con il suo attacco P45t, evitando di dover sostituire la parabola.

Lampadine bifilamento per fari con parabole piccole da 3-1/2” o 4-1/2” di diametro. La base da 20 mm occupa poco spazio e lascia sufficiente superficie per il riflettore vero e proprio. Disponibile in 6 V e 12 V, con 35 W e 45 W.

Migliore illuminazione della strada con luce H4, anche per Harley con vecchi riflettori, in cui altrimenti si potrebbero montare solo lampadine S2, note dagli anni ’60 del secolo scorso. Queste lampadine ibride mostrano quanto possono essere luminose 35 W se si sfrutta appieno la tecnologia moderna.

Alternativa moderna alla lampadina sferica. La base BA9s si adatta agli stessi portalampada delle lampadine G15, con un bulbo in vetro più piccolo rispetto alle versioni sferiche.

Lampadine tipo wedge con portalampada in vetro da 2,1 x 9,5 mm. Generalmente utilizzate per luci di posizione o indicatori a bassa potenza.