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Pignoni di trasmissione e corone
Pignoni di trasmissione Custom
Kit conversione da cinghia a catena FXR/FXST
Kit conversione da cinghia a catena FXR/FXST
Prezzo e stock:
№ Articolo
76-757
Prezzo IVA compr.
130,59 €
Disponibile
4
Può spedirsi subito dal magazzino a Würzburg, Germania
Il prezzo include 20,85 € di IVA tedesca.
- Kit pignone disassato
- atto per FXR 1985-1994, Softail 1985-1999
- acciaio
- disassamento: 0.500 ”
- numero di denti: 22
- passo denti: 530 (5/8” x 3/8”)
- peso lordo: 1.03 kg
Kit pignone con offset di .500" per Softail e FXR.
Permette l'installazione di pneumatici 150 convertendo la trasmissione da cinghia a catena. Facilita anche le modifiche al rapporto di trasmissione finale convertendo la cinghia secondaria di serie alla trasmissione a catena. Insieme al nostro distanziale 77-556, questi kit possono essere usati anche su Sportster a 5 velocità. Devono essere usati con corone posteriori dei modelli 4 velocità 1973-85.
Accessori:
77-209
Dado; per Pignone di trasmissione / Puleggia; atto per Sportster 1993-2020, Big Twin 1993-2006; acciaio; filettatura: 1-1/2”-24 LH; rimpiazza OEM HD 35211-91; U.S.A.; peso lordo: 60 g
79-427
Piastrina di sicurezza; per Puleggia di trasmissione; atto per modelli 1993→; acciaio; rimpiazza OEM HD 40251-92A; U.S.A.; peso lordo: 50 g
85-389
Vite; acciaio, zincato; a brugola; filettatura: #10-24; lunghezza: 3/8 ” (10 mm); chiave: 5/32 ”; peso lordo: 2 g
Catena secondaria Alpha RQ2 530 da Tsubaki
Il funzionamento silenzioso e la minima perdita di attrito sono le caratteristiche della catena del tipo Alpha, il cui lubrificante è trattenuto nei rulli da guarnizioni a X. Ideale per moto ad alte prestazioni con coppia elevata. Fornita come Alpha XRS in colore acciaio e come RQ2 con maglie esterne colore oro. La qualità è identica.
Catena secondaria Sigma 530 da Tsubaki
La Sigma XRS 530 è la catena più resistente di Tsubaki. Mentre la versione con finitura in acciaio mantiene questo nome, la versione con maglie esterne colore oro si chiama ora RQ1. Tuttavia le sue qualità rimangono le stesse: resistenza e durata. Le guarnizioni a forma di X mantengono il lubrificante applicato in fabbrica all'interno degli anelli e riducono al minimo l'attrito, causa di perdita di potenza. La scelta per le moto ad alte prestazioni.
Catena secondaria Delta 530 da Tsubaki
La Delta QRN 530 è una catena a rulli per moto di alta qualità, priva di anelli di tenuta. I boccole in materiale sinterizzato impregnato d’olio (HSL) garantiscono una lubrificazione ottimizzata, con conseguenti intervalli di manutenzione più lunghi e una durata elevata....
Corone in alluminio di Rebel Gears per Big Twin 1973-1985, Sportster 1979-1981
Corone per le Harley, prodotte con le ultimissime tecnologie, in alluminio tenace. La tenacità del materiale supera quella dell’acciaio e la limitata massa non sospesa rende questi ingranaggi perfetti per l’impiego sportivo.
Corone Standard per Big Twin 1973-1985, Sportster 1979-1981
Sono pensate per tutte le catene da 530 e disponibili come ricambio originale per Big Twin 4 marce del 1973-85 FXR e Sportster. Naturalmente sono possibili anche applicazioni Custom.
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