Interruttori luce freno per freni idraulici

Perché le Harley-Davidson Big Twin hanno un interruttore idraulico per la luce del freno? Per via del freno posteriore idraulico, ovvero un freno a tamburo che non viene azionato tramite un cavo o una leva, ma attraverso un cilindro idraulico posizionato sotto il tamburo, che spinge le ganasce verso l’esterno.

E perché i modelli Big Twin con motore Panhead o Early Shovel montano freni a tamburo idraulici? Per via del forcellone posteriore. O meglio ancora: per evitare che l’attivazione del freno venga influenzata dal movimento della ruota posteriore.

Ovviamente l’interruttore idraulico della luce freno non è adatto solo ai Big Twin a 4 marce con freno a tamburo e forcellone rotondo, ma anche a molti altri modelli senza ABS: Softail, Touring, Sportster dal 1979, Buell, V-Rod… con freno a disco.