Generatori tipo 32E

Generatori tipo 32E

Questo è il generatore a 3 spazzole Harley-Davidson per eccellenza. Dal 1932 era dotazione standard per i modelli a due cilindri e fu utilizzato su tutti i modelli a due cilindri fino al 1957. Quindi copriva la gamma dai modelli R e V, passando per Knucklehead e Panhead (modelli E e F), fino ai modelli U e W e ai modelli K e al primo Sportster. Inoltre, fino al 1957, è stato utilizzato anche per le Servi-Car. Facevano eccezione solo i modelli dotati di radio, riconoscibili dalla ventola sul generatore.

32E - A cosa devo prestare attenzione quando lo collego?

Questo tipo di generatore non ha bisogno di un regolatore, la potenza di uscita è controllata dalla posizione della spazzola di regolazione e dalla seconda bobina commutabile (se cablata correttamente tramite l'attacco luce dell'interruttore luce accensione). Tra il generatore e la batteria è collegato solo un relè a corrente inversa, i cui contatti si aprono quando la tensione del generatore diventa inferiore a quella della batteria. Il relè può essere facilmente sostituito da un diodo di dimensioni adeguate. L'alloggiamento del generatore deve avere un buon collegamento di massa: Sporco, vernice e Loctite nelle filettature impediscono un buon collegamento di massa. Dopo l'installazione, il generatore deve essere polarizzato. Il modo più semplice per farlo è chiudere brevemente i contatti del relè meccanico di inversione di corrente dandogli dei colpetti. Se invece è installato un diodo, è utile collegare brevemente il collegamento del "relè" al positivo della batteria o al attacco batteria sul blocchetto di accensione. Sono sufficienti frazioni di secondo; la scintilla che ne deriva è innocua.

32E - Quali malfunzionamenti possono verificarsi?

L'alternatore ha bobine di campo fisse e l'indotto come parte mobile. I guasti meccanici possono riguardare i cuscinetti. I guasti elettrici possono avere diverse cause:

• Le perdite degli anelli di tenuta e delle guarnizioni e la scarsa copertura delle spazzole a carbone permettono all'olio e alla sporcizia di raggiungere le spazzole. - La mancanza di manutenzione provoca l'arrugginimento o l'usura delle spazzole.
• L'isolamento degli attacchi e dei cavi può essere danneggiato.
• Gli avvolgimenti dell'indotto possono essere usurati o danneggiati. Gli stessi avvolgimenti dell'indotto possono essere in cortocircuito tra loro (cortocircuito dell'avvolgimento) o presentare un corto a massa.
• Le bobine di campo possono presentare un corto negli avvolgimenti o a massa.

Per effettuare il test allo stato smontato, è possibile collegare il generatore 32E a una batteria da 6 V: il polo positivo al "relè" e il polo negativo all'alloggiamento del generatore (massa). Il generatore deve quindi funzionare come un motore elettrico. Se si collega anche il "relè" al positivo della batteria, deve accelerare. Se gira solo lentamente e a fatica o non gira affatto, è necessario smontarlo e controllare i singoli componenti. Le fasi di smontaggio e rimontaggio sono descritte in dettaglio nel manuale d'officina.