Disco di freno »Slam« di Roland Sands Design
Disco di freno »Slam« di Roland Sands Design
I dischi freno ultra di PM completano al meglio le rispettive ruote forgiate. La costruzione in due parti si compone di un cerchio esterno di alta qualità in acciaio inox, collegato ad un sostegno lucidato a specchio. Nei dischi da 11,5” cerchio e supporto sono avvitati, mentre i dischi da 13” sono alloggiati flottanti (Teconologia Silent Float). Prestazioni frenanti da Grand-Prix e aspetto da Bike-Show!
L'installazione di dischi freno PM/RSD con DI di 56,4 mm su ruote →1999 con collare centraggio mozzo Ø 50,4 mm, richiede degli anelli di espansione speciali PM per collari centraggio mozzo WW 28-362 oppure 28-363.
- atto per ruote 1984→
- acciaio al carbonio / alluminio, black OPS
- Ø 13”
- anteriore
- fori di montaggio: 5/16” con svasatura piana
- Ø interno: 56 mm
- peso lordo: 1.95 kg
L'installazione di dischi freno PM/RSD con DI di 56,4 mm su ruote →1999 con collare centraggio mozzo Ø 50,4 mm, richiede degli anelli di espansione speciali PM per collari centraggio mozzo WW 28-362 oppure 28-363.
Black OPS
L'opzione Black OPS per la finitura sta per una vernice coprente nera brillante su una vernice di fondo contrastante e strutturata.
Ø esterni dei dischi freno
I dischi da 11.8” sono originali su Dyna 2006→ davanti, davanti e dietro sui Touring 2008→, su tutte le XR1200R, Sportster 2014→ davanti e alcune 2011-2013 dietro, Softail 2015→ davanti e 2018→ dietro. Tutti gli altri modelli Dyna, Touring , Sportster e Softail 1984→ avevano dischi da 11.5". I modelli XR1200 e Sportster 2011→ hanno dischi di 10.3” nella ruota posteriore. I dischi da 13” non sono mai stati originali.
Black OPS
L'opzione Black OPS per la finitura sta per una vernice coprente nera brillante su una vernice di fondo contrastante e strutturata.
Accessori:
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