Accessori

Tromboncino lucidato per tutti i carburatori 1 3/4“ SU Eliminator I + II. Installando questo aspiratore da competizione, può rendersi necessario mettere a punto il carburatore.

Collettore d'aspirazione per tutti i motori Shovelhead e Panhead e per l'installazione diretta di carburatori S.U.. Il carburatore è posizionato più in basso e più vicuno al motore, lasciando maggior spazio per le gambe e aumentando la distanza dal serbatoio.

Tromboncino d'aspirazione stile Cowbell nostalgico per i carburatori S.U. È cool nel look e impedisce ai pantaloni e agli insetti grossi di finire dentro il carburatore. Il campanaccio è girevole nella piastra base, per cui può essere direzionato in vari modi.

Questo adattatore permette l'installazione sui carburatori S.U. di tutti i filtri aria e di tutti i coperchi carburatore dotati di schema bulloni S&S Super E/G.

Kit di conversione a doppio cavo per carburatori SU Eliminator II.

Tubi trasparenti che possono essere usati per il troppopieno e lo sfiato dei carburatori. Sono fatti di PVC, cosa che le rende economichi, ma con il tempo si induriscono e dovrebbero essere sostituiti regolarmente.

Tubo di sfiato e troppopieno venduto a metraggio, realizzato in poliuretano con una durezza Shore A di 85. Questo PU si distingue per l’estrema flessibilità, l’elevata resistenza all’abrasione e la resistenza agli oli minerali, alla benzina e ad altri idrocarburi; purtroppo non è particolarmente resistente all’etanolo. Per questo motivo il tubo è adatto solo a carburanti per motori a carburatore con un contenuto massimo di etanolo del 10%.

Per cavo gas singolo. Può essere utilizzato con gran parte dei cavi acceleratore.

Finalmente il carburatore è stato adattato alla bike progettata, c’è un comando gas K-Tech a fare il suo figurone sul manubrio e … santo cielo! … per fissare il cavo gas al carburatore adesso come si fa? Dovunque si trovino singoli perni filettati o viti, c’è anche un posto per questo supporto per il cavo del gas.