Bobine 1983-2003

Nel 1983, Harley-Davidson ha introdotto una nuova bobina per motori V-twin con accensione elettronica, con una resistenza tra i terminali a vite di soli 2,8-3 ohm (secondo le specifiche della seconda metà degli anni ’80). Questa bobina funziona con tutte le centraline originali controllate da un sensore nel coperchio dell’albero a camme e con molte accensioni custom, ma non con la Dyna  S. Le bobine originali Harley-Davidson e le nostre bobine di riproduzione si riconoscono subito dalla forma squadrata. Se cerchi un ricambio affidabile, questa è la scelta giusta. In ogni caso, si consiglia sempre di controllare il valore di resistenza della vecchia bobina.