Bobine 1930-1947
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nero; ad usare con 6 o 12 V; resistenza primaria: 2.0 Ω ± 0.2 Ω
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- Bobina di accensione
- per Puntine d'accensione
- atto per modelli 1930-1947
- nero
- ad usare con 6 o 12 V
- resistenza primaria: 2.0 Ω ± 0.2 Ω
- dual fire ed una candela per testa
- con cavi accensione e dadi di collegamento
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 31602-37
- peso lordo: 1.29 kg
Riproduzione esatta della bobina d’accensione angolosa, come fu usata dalla factory negli anni 1930-1947 su tutti i modelli.
Per ridurre la corrente che attraversa i ruttori, si consiglia di utilizzare un resistore di 2 Ohm per le applicazioni a 12 V.
Pezzi di ricambio:
Accessori:
Cavo accensione Reverb Vintage al metro
Cavo accensione in guaina di tessuto dal bel design a spina di pesce d’epoca vintage. Adatto per realizzare cavi accensione individualizzati. Dotato di isolamento moderno in PVC e anima di rame.
Cavi accensione universali
Due cavi di accensione con pipette candela di lunghezze diverse, con anima in rame e guaina in silicone nera il cui colore si integra discretamente nella moto. Dopo aver tagliato i due cavi alla lunghezza desiderata, i terminali della bobina di accensione devono essere crimpati. Su alcune bobine di accensione aftermarket, i cavi vengono semplicemente inseriti sui perni.
Cavo accensione Vintage di Brillman
Cavo accensione in guaina di tessuto nello stile degli Anni Venti, per realizzare cavi accensione custom. Il tessuto di cotone racchiude un moderno cavo in PVC con anima di rame.
Kit di fissaggio bobine 1929-1947
Riproduzioni complete del fissaggio delle bobine accensione per i 45’, i Flathead e i Knucklehead fino al 1947.
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