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4a Marcia

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Alberi primari e Parti relativi

4a Marcia

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Disponibilità in magazzino Germania

69-135

Chiavetta L; per distanziale 4a marcia; atto per Big Twin 4 marce; acciaio; lunghezza x altezza: 8 x 6.3 mm; rimpiazza OEM HD 35175-38

Distanziatore; per Ingranaggio primario; atto per Big Twin 4 marce 1937-inizi 1977; acciaio; altezza: 15 mm; rimpiazza OEM HD 35171-37

Distanziatore; per Ingranaggio primario; atto per Big Twin 4 marce tardo 1977-1979; acciaio; altezza: 14 mm; rimpiazza OEM HD 35070-77

Distanziatore; per Ingranaggio primario; atto per Big Twin 4 marce 1980-1981; acciaio; altezza: 10.4 mm; rimpiazza OEM HD 35070-80

Distanziatore; per Ingranaggio primario (cinghia); atto per Big Twin 4 marce 1982-1986; acciaio; altezza: 10.1 mm; rimpiazza OEM HD 35070-84 e 35070-82A

Distanziatore; per Ingranaggio primario (catena); atto per Big Twin 4 marce 1982-1985; acciaio; altezza: 11.1 mm; rimpiazza OEM HD 35079-84 e 35079-82A

Ingranaggio primario di Andrews; atto per Big Twin 4 marce tardo 1938-inizi 1977; acciaio; numero di denti: 26; rimpiazza OEM HD 35065-65B

Ingranaggio primario di Andrews; atto per Big Twin 4 marce tardo 1977-1984; acciaio; numero di denti: 26; rimpiazza OEM HD 35067-77A

Appartenente:

77-540

Rullino; per Albero primario / Ingranaggio primario; atto per 750cc 1937-1973, Big Twin 1936-primi 1977; oppure per: albero secondario BT 1936-1977; acciaio, affilato; lunghezza: 0.616”; Ø 0.125”; classe di tolleranza: RBEC 1; taglia: +0.000 ”; rimpiazza OEM HD 9084; peso lordo: 1 g

Rullino; per Albero primario / Ingranaggio primario; atto per 750cc 1937-1973, Big Twin 1936-primi 1977; oppure per: albero secondario BT 1936-1977; acciaio, affilato; lunghezza: 0.616”; Ø 0.1254”; classe di tolleranza: RBEC 1; taglia: +0.0004 ”; rimpiazza OEM HD 9085; peso lordo: 1 g

Rullino; per Albero primario / Ingranaggio primario; atto per 750cc 1937-1973, Big Twin 1936-primi 1977; oppure per: albero secondario BT 1936-1977; acciaio, affilato; lunghezza: 0.616”; Ø 0.1258”; classe di tolleranza: RBEC 1; taglia: +0.0008 ”; rimpiazza OEM HD 9086; peso lordo: 1 g

Cuscinetto di rullini; per Ingranaggio primario; atto per Big Twin 4 marce 1977-1981; acciaio; Ø est.: 50.8 mm, spessore: 15.9 mm; rimpiazza OEM HD 8905; peso lordo: 60 g

Cuscinetto di rullini; per Ingranaggio primario; atto per Big Twin 4 marce 1982-1986; acciaio; Ø est.: 50.8 mm, spessore: 15.9 mm; rimpiazza OEM HD 8906; peso lordo: 60 g

Anello d'arresto; atto per Big Twin 4 marce; acciaio; rimpiazza OEM HD 35129-36; peso lordo: 6 g

O-ring di James Gaskets; per Ingranaggio primario / Cuscinetto di sfere; atto per Big Twin 4 marce tardo 1984-1986; gomma; Ø int. x Ø est.: 34.8 x 38.4 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11166; peso lordo: 10 g

Paraolio di James Gaskets; per Albero primario / Ingranaggio primario; atto per Big Twin 4 marce 1965-1986, Big Twin 5 marce 1980-1990; acciaio / gomma; Ø int. x Ø est.: 25.4 x 31.9 mm, spessore: 4.5 mm; rimpiazza OEM HD 12013A; peso lordo: 10 g

Paraolio di James Gaskets; per Ingranaggio primario / Scatola trasmisione; atto per Big Twin 4 marce 1937-inizi 1979; acciaio / gomma; Ø int. x Ø est.: 44 x 66.7 mm; rimpiazza OEM HD 35230-39; peso lordo: 50 g

Paraolio di James Gaskets; per Mozzo frizione; atto per Sportster 1967-1970 (XLCH solo 1970), ingranaggio primario FL 1980-1981 e FX 1979-1981; gomma / acciaio; Ø int. x Ø est.: 46 x 61 mm; rimpiazza OEM HD 37741-67; peso lordo: 10 g

Paraolio di James Gaskets; per Ingranaggio primario / Scatola trasmisione; atto per Big Twin 4 marce 1982-1986; acciaio / gomma; Ø int. x Ø est.: 51 x 68 mm; rimpiazza OEM HD 37741-82; peso lordo: 20 g

* Il prezzo include la IVA tedesca (19%; ossia 7% ridotta sui libri).

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