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Visserie et boulonnerie
Kits de visserie
Kits de visserie pour caches-culbuteurs
Visserie axes culbuteurs: Shovelhead/Iron Head Sportster
Visserie axes culbuteurs: Shovelhead/Iron Head Sportster
Choisir la variante:
»Custom BTR« de Gardner-Westcott; adaptable à Shovelhead 1971-1984, Sportster 1971-1985; BTR; filetage: 1/2”-20; remplace OEM HD 17448-71A
»Custom Knucklehead Style« de Colony; adaptable à Shovelhead 1971-1984, Sportster 1971-1985; tête Acorn hexagonale; filetage: 1/2”-20; remplace OEM HD 17448-71A; USA
»Custom Knucklehead Style« de Colony; adaptable à Shovelhead 1966-début 1971, Sportster 1957-début 1971; tête Acorn hexagonale; filetage: 5/16”-24; remplace OEM HD 17448-57; USA
»Custom hexagonale« de Colony; adaptable à Shovelhead 1971-1984, Sportster 1971-1985; tête Cap hexagonale; filetage: 1/2”-20; remplace OEM HD 17448-71A; USA
Prix et stock:
Référence
84-100
Prix TVA incl.
49,19 €
Disponible
5
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 7,85 € de TVA allemande.
- Kit de visserie »Custom BTR« de Gardner-Westcott
- pour Axe de culbuteur
- adaptable à Shovelhead 1971-1984, Sportster 1971-1985
- droit
- acier, chromé
- BTR
- filetage: 1/2”-20
- remplace référence Harley-Davidson HD 17448-71A
- poids brut: 220 g
Accessoires:
57-001
Joint torique de James Gaskets; pour Axe de culbuteur XL 1957-1985, XLCR 1000, BT 1966-1984, cache-tige inférieur XL 1979-1985, cache-tige superieur BT late 1979-early 1981 et XL 1979-1983, Raccord embase cylindre FLT late 1981, plateau d'étanchéité de démarreur 1965-1985 (BT 4 vit.), durite d'huile au raccord radiateur d'huile VRSC 2004→, axe...
Ecrous axes culbuteurs: Shovelhead/Iron Head Sportster
Écrous Colored Dot pour les axes des culbuteurs
L'écrou avec capuchon rouge était monté par la "factory".
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