Tachymètre Fat Bob style 1947
Choisir la variante:
rapport: 700 tours = 60 km/h; →220 km/h; Nadelfarbe A: rouge / blanc / noir
rapport: 2:1 (2000 tours = 60 mph); →120 mph; Nadelfarbe A: orange
rapport: 700 tours = 60 km/h; →220 km/h; Nadelfarbe A: orange
rapport: 1400 rpm = 60 km/h; →220 km/h; Nadelfarbe A: orange
rapport: 1400 rpm = 60 km/h; →220 km/h; Nadelfarbe A: rouge / blanc / noir
Prix et stock:
Référence
19-613
Prix TVA incl.
83,54 €
Disponible
3
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 13,34 € de TVA allemande.
- Compteur mécanique »1947«
- Ø 4-1/4”
- filetage: 5/8”-18
- fond: noir / argenté
- rapport: 700 tours = 60 km/h
- →220 km/h
- Nadelfarbe A: rouge / blanc / noir
- poids brut: 471 g
Cadran dans le style du tachymètre de Harley de 1947.
Ratio de transmission
Comment étaient étalonnés les compteurs d’origine ?
- 1000 tr/min = 60 mph : modèles FL de 1962 à 1980, FX de 1971 à 1972 et FXWG de 1980 à 1983 avec entraînement du compteur au niveau de la transmission
- 2000 tr/min = 60 mph : Big Twins de 1936 à 1961 et K/XL de 1952 à 1972 avec entraînement du compteur au niveau de la transmission, pour les 750 de 1937 à 1961 avec entraînement à la roue arrière, et modèles FX/XL avec entraînement à la roue avant à partir de 1973
- 2240 tr/min = 60 mph : FLH de 1981 à 1984, FLST et FXST de 1984 à 1995
Note: 60 mph = 96 km/h. Pour passer à 60 km/h des étalonnages en km/h, il faut diviser les tr/min par 1,6.
Accessoires:
Kit de montage de compteur 1936-1967
Pièces de fixation tachymètre Fat Bob 1968-1995
Pour tous les modèles équipés de tachymètre Fat Bob mécaniques et d’une console de coulé.
Culots d’ampoule BA9s
Culots pour les ampoules des plateaux de console, des compteurs et compte-tours des modèles des décades 70 et 80. Servent également pour autres modèles ou buts.
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