Tachymètre Fat Bob style 1980→

Compteur mécanique »1980→ Style«; Ø 4-1/4”; filetage: M12 x 1.0; rapport: 1400 rpm = 60 km/h; →180 km/h; avec gaine de support et bouton de remise à zero; poids brut: 475 g

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Référence

19-607

Prix TVA incl.

116,49 €

Disponible

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Le prix inclut 18,60 € de TVA allemande.

Compteur mécanique »1980→ Style«
Ø 4-1/4”
filetage: M12 x 1.0
rapport: 1400 rpm = 60 km/h
→180 km/h
avec gaine de support et bouton de remise à zero
poids brut: 475 g

Remplacement au dessin clair et sans fioritures pour les compteurs Fat Bob des modèles FLH à partir de 1980 et des premiers modèles Softail de Harley-Davidson. Raccord de 12 mm pour le câble de compteur, démultiplication adaptée aux entraînements de compteur sur la roue avant des modèles FLH et Softail.

Ratio de transmission

Comment étaient étalonnés les compteurs d’origine ?

1000 tr/min = 60 mph : modèles FL de 1962 à 1980, FX de 1971 à 1972 et FXWG de 1980 à 1983 avec entraînement du compteur au niveau de la transmission
Harley-Davidson a appelé 1000 tr/min = 60 mph 1:1. Exprimé en kilomètres, cela correspond à ≈600 tr/min = 60 km/h, soit k = 0,6.
2000 tr/min = 60 mph : Big Twins de 1936 à 1961 et K/XL de 1952 à 1972 avec entraînement du compteur au niveau de la transmission, pour les 750 de 1937 à 1961 avec entraînement à la roue arrière, et modèles FX/XL avec entraînement à la roue avant à partir de 1973
Harley-Davidson a appelé 2000 tr/min = 60 mph 2:1. Exprimé en kilomètres, cela correspond à ≈1200 tr/min = 60 km/h, soit k = 1,2.
2240 tr/min = 60 mph : FLH de 1981 à 1984, FLST et FXST de 1984 à 1995. Lors de l’achat de compteurs de vitesse étalonnés en système métrique, l'étiquette d'étalonnage doit indiquer 1400 tr/min = 60 km/h ou k=1,4.
Note: 60 mph = 96 km/h. Pour passer de miles à km/h, il faut diviser les tr/min par 1,6.