Stators Cycle Electric pour modèles Big Twin
Bobinages de Cycle Electric pour les modèles Big Twin à partir de 1970, c'est-à-dire pour les FL(H), FX, Softail, Dyna et Tourer de 1200, 1340, 1440 ou 1570 cm³.
Tous les stators Evolution et Twin Cam sont situés dans un environnement chaud, saturé de lubrifiant primaire. L'isolation des bobines Cycle Electric est capable de résister à des températures de 315 °C pour éviter que le stator brûle. Une meilleure puissance aux bas régimes réduit la décharge de la batterie au ralenti. La température de fonctionnement plus basse améliore la durée de vie. Les composants du caoutchouc améliorés évitent que les connecteurs se gonflent et se séparent des fiches.
- Stator de Cycle Electric
- adaptable à Touring 2006-2016
- 50 A
- remplace référence Harley-Davidson HD 29987-06A
- USA
- poids brut: 1.83 kg
Stators Big Twin 1970-1988
Les anciens bobinages de stator de 1970 à 1988 sont interchangeables, il suffit d'utiliser le régulateur adapté. De toute façon, le rotor de H-D n'est plus disponible que dans une seule version pour tous. Dans la pratique, ces stators ont donc été et sont encore échangés régulièrement et ne sont pas toujours utilisés en conformité avec l'année de construction. Avant de passer commande, il est donc conseillé de jeter un coup d'œil au connecteur entre le régulateur et le stator.
Lorsqu’on combine les rotors et les stators de marques différentes, il faut absolument s’assurer d’un jeu suffisant à l’aide d’un jeu de cales adapté.
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