Sacoche Nightrider de Lejonkulan

Installer ou déposer des sacoches Lejonkulan est une affaire de secondes grâce aux systèmes professionnels Quicklock. Ils se composent d’une tringle spécifique à chaque modèle et d’un jeu de goujons spéciaux, qui doivent être commandés séparément. ...

Une graisse sans silicones à base de minéraux, qui rend le cuir des sacoches ou des bottes à nouveau doux et imperméable. Appliquer généreusement, laisser pénétrer puis éliminer le surplus de graisse à l’aide d’un chiffon doux ou d’une brosse.

Les catalogues d’accessoires HD des années ’30 présentaient déjà des réflecteurs à des fins décoratives, qui sont restés populaires durant des dizaines d'années. On pouvait les installer quasiment partout sur la moto, pour leur apporter un peu de brillance supplémentaire. Notre sélection de réflecteurs Red Fox comprend différents types pour diverses utilisations, respectivement en plusieurs coloris. Il s’agit d’authentiques reproductions d’époque, avec lentilles en verre et détails corrects. Les longueurs indiquées sont mesurées sans la vis de fixation.

La tradition consistant à utiliser des rivets décoratifs réfléchissants remonte aux années ’40, lorsqu’ils sont apparus pour la première fois dans les catalogues d’accessoires HD. Ces reproductions de chez Red Fox possèdent des lentilles en verre véritable et sont d’authentiques recréations des pièces d’époque. Avec quatre ergots sur la bague, on peut les fixer sur les sacoches, sur des blousons en jeans ou en cuir etc. Pour les fixer sur des surfaces rigides comme les sacoches en fibre ou les verres de feu arrière, il faut y percer un trou de 24 mm.

Des goujons universels pour le montage permanent de sacoches Lejonkulan ou d’autres modèles.

Pour bien protéger le dos des sacoches des dégâts causés par l’axe de roue. Se coince tout simplement sur l’extrémité de l’axe ou sur l’écrou de l’axe.

Des sacoches plus grandes nécessitent reculer les clignos. Chaque kit comprend tout le nécessaire pour effectuer le recul des clignos.

Cette version spéciale du Naval Crew Sweater de chez Dehen avec son cultissime design à rayures, est un produit exclusif pour W&W. Ce style était déjà populaire auprès des bikers pendant les années cinquante, comme on peut le constater dans le légendaire film de série B “L’Equipée Sauvage”. Le textile employé est fait de trois fils 100% laine peignée, ce qui signifie que trois fils de laine sont tissés pour en former un seul. Il en résulte un tissage très robuste, qui peut cependant être parfaitement utilisé pour un pull que l’on enfile par-dessus la tête. Parmi les autres caractéristiques, on note les larges bords de 10 cm aux manches et à la taille, le col tissé de 25 mm de large et les surpiqûres aux coudes.

Elle complète parfaitement le kit d’outils dans la trousse ou dans la poche : la sacoche d’intervention de crise. Remplie d’un assortiment de petites choses qui vous aident lorsque vous êtes en dehors de votre zone de confort ( = garage, atelier etc.). Immédiatement prête à intervenir avec une collectionde petites vis, d’écrous, de rondelles, de colliers de serrage… pas spécifiques à un modèle en particulier mais sélectionnés suite à une longue expérience du milieu, à des milliers de kilomètres et d’innombrables dépannages de bord de route. ...

On remarque malheureusement souvent à quel point les kits de premier secours sont utiles, lorsqu’on en a besoin. Les Don’t Panic First-Aid-Kits ne vous laissent plus d’excuse, car ces assistants compacts se caractérisent par leur poids plume, leurs dimensions compactes, leur matière robuste et étanche. En d’autres termes : on leur trouve toujours une place. Le contenu correspond aux normes DIN 13167 (normes des conducteurs de motos).