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Porte bagages

Porte bagages

Porte-bagages 1917-1933 de The Cyclery
Porte-bagages 1917-1933 de The Cyclery
Une belle reproduction du porte-bagages, proposé comme accessoire par la Factory pour les Big Twins à cadre rigide de 1917-1933.
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Porte-bagages PanAm Army Style
Porte-bagages PanAm Army Style
Un porte-bagages massif qui supporte des bagages lourds sans pour autant se plier jusqu'au garde-boue. Deux versions sont proposées :
Le porte-bagages Army Style avec ses struts latéraux à perçages, pour les sacoches WLA ou PanAm avec les ergots correspondants sur les faces internes., Le porte-bagages Civilian Style sans attaches latérales, pour des sacoches avec des sangles et des boucles.,
Les deux versions se montent sur tous les modèles W 750 et Big Twins à cadres rigides.
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Porte-bagages FLH/FLST/FXST
Porte-bagages FLH/FLST/FXST
Un accessoire d’usine classique : le porte-bagages à trois branches. Maintient le paquetage ou le top case fermement en place.
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Porte-bagages FLH Style PanAm
Porte-bagages FLH Style PanAm
Le design de rails de ce robuste porte-bagages provient de son homologue caractéristique du FLH Shovelhead. Il est conçu pour les Sportster 1975-1978, sur lesquels il s’installe au support de plaque et avec la vis de fixation arrière de la selle. Avec de petites modifications, on peut aussi le monter sur de nombreux autres modèles HD disposant d’une plaque au-dessus du feu arrière.
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Porte-bagages Classic
Porte-bagages Classic
En réalité c'est un design Indian des années 40 mais du à sa belle apparence, ce porte-bagages a été bientôt adopté par les con-ducteurs Harley. Repro-duction chromée de qualité supérieure.
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Porte-bagages Big Chief
Porte-bagages Big Chief
Un design en provenance du Wigwam, mais qui est tellement bon qu’il remplira aussi sa tâche sur une Harley. Il est fabriqué en fonte, ce qui le rend très robuste et bien adapté aux bagages lourds. Se monte sur tous les garde-boue à charnière ou de même type.
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Porte-bagages Bobtail
Porte-bagages Bobtail
Un porte-bagages qui se monte parfaitement sur les garde-boue Bobtail des Wide Glides et permet d’installer des bagages légers, sans endommager la peinture. S’installe directement derrière la selle passager. Fabriqué en tube d’acier chromé.
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Porte-bagages Solo
Porte-bagages Solo
Superbement fabriqué en acier chromé, ces porte-bagages custom se montent sur les garde-boue arrière des motos à selle solo. Il évite aux peintures d’être abîmées par les bagages et les sangles.
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Porte-bagages de Fehling
Porte-bagages de Fehling
Se monte derrière le passager, entre la selle et la plaque d’immatriculation
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Porte-bagages avec dossier pour le pilote de Fehling
Porte-bagages avec dossier pour le pilote de Fehling
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Porte-bagages pour Premium Tour-Pak
Porte-bagages pour Premium Tour-Pak
Ce porte-bagages se monte au dessus du coffret Tour-Pak et permet d'y fixer le sac de couchage etc. Forme particulière pour compléter le dossier passager qui a des accoudoirs. Il protège le coffret Tour-Pak contre les rayures. Fourni complet avec tout le nécessaire de montage.
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Sangles élastiques TPB
Sangles élastiques TPB
Des sangles élastiques Heavy Duty avec des crochets amovibles et interchangeables en nylon, qui ne rayent pas les surfaces peintes et les pièces métalliques.
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Sangle élastique Loop-End TPB
Sangle élastique Loop-End TPB
Une sangle élastique universelle, avec un crochet en nylon à une extrémité et une boucle ovale à l’autre. Elle offre ainsi de nombreuses possibilités de fixation.
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TPB Adjust-A-Strap
TPB Adjust-A-Strap
L’Adjust-A-Strap est une sangle ajustable à six positions, qui peut se régler grâce à des ouvertures qui y sont pratiquées. Les grands crochets robustes en nylon protègent la peinture et les pièces métalliques des rayures.
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SpeedFire C.R.A.B.
SpeedFire C.R.A.B.
Si vous aimez les sorties de week-end sans être fans de sacs à dos fatigants, le SpeedFire C.R.A.B. System (Cargo Restrain Anchors for Bungees) est alors fait pour vous. Il suffit de le boulonner sous la selle pour qu’il offre quatre points d’ancrage pour les tendeurs (deux sont inclus). Voilà qui permet en un clin d’œil d’arrimer le bagage et de filer vers les grands espaces.
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Accessoires
Accessoires

Porte-bagages

Les petits et grands bagages peuvent être rapidement et facilement fixés sur un porte-bagages à l'aide de sangles ou de tendeurs en caoutchouc sur la Harley. Nous proposons un grand choix de designs, de matériaux et de finitions : pour les J et JD, les WLA, les modèles K et les Sportster, les FLH et les FXE, à la place de la deuxième selle ou des P-Pads et pour derrière, au-dessus de la plaque d'immatriculation.

Et si la Harley n'a pas de porte-bagages : le SpeedFire C.R.A.B. se visse sous la selle de la LifeWire et offre des points d'ancrage pour les bungees et autres straps similaires. Et pas seulement sur la LifeWire ...

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