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Pochettes de joints maxi de James pour culasse et embase: Evolution Sportster

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Pochettes de joints maxi de James pour culasse et embase: Evolution Sportster

Référence

55-114

Prix TVA incl.

181,95 €

Disponible

52

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Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg

Le prix inclut 29,05 € de TVA allemande.

Contiennent tous les joints à partir de l’embase des cylindres.

Pochette de joints de James Gaskets
pour cylindres et culasses
adaptable à Sportster 883/1200 1991-2003
caoutchouc / acier / silicone
alésage nominal: 3 ” / 3-1/2 ”
remplace référence Harley-Davidson HD 17032-91
USA
poids brut: 250 g

Joint de culasse fin

Une méthode simple d’augmenter sensiblement le taux de compression est d’installer des joints de culasse plus fins. La sonorité de l’échappement devient plus virile et la combustion en est plus efficace. Par exemple : l’installation d’un joint de culasse de .030” en lieu et place d’un joint de .045” augmente la compression de 0.25 points. Lorsque la compression était de 9.6 :1 avec un joint de .045”, elle augmente à 9.85 :1. La tolérance entre les pistons et les soupapes doit éventuellement être vérifiée.

Pièce de rechange:

57-731

Joint de James Gaskets; pour Cache-culbuteurs; adaptable à Big Twin 1984-1998 (Softail →1999), Sportster 1986-2006; caoutchouc; position: au centre; remplace OEM HD 17358-84A; poids brut: 20 g

57-424

Joint »curved outline« de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Sportster 1986-2008 (sauf XL 1200 N 2007-2008), Big Twin 1984-1998, Softail 1999; acier recouvert de caoutchouc avec bande en silicone; remplace OEM HD 16774-86 et 16777-83; poids brut: 30 g

57-788

Joint de James Gaskets; pour Cache-culbuteurs / Culasse; adaptable à Big Twin 1984-1998 (Softail →1999), Sportster 1986-2020; acier recouvert de caoutchouc / silicone; remplace OEM HD 16800-84A, 16778-84 et 16779-84; poids brut: 80 g

57-768

Rondelle joint de James Gaskets; pour filtres d'huile externes Big Twins 1949-1965; contrôl de niveau d'huile primaire Sportster 1971-1976; vis cache-culbuteurs Big Twin 1984-1998 (Softail →1999), Sportster 1986-2008 et Buell 1995-2008; cuivre; Ø int. x Ø ext.: 6.75 x 15.9 mm, grosseur: 0.85 mm; remplace OEM HD 63858-49; poids brut: 2 g

55-391

Joint »Firering« de James Gaskets; pour Culasse; adaptable à Sportster 883 cc 1986-2020; composite métal/graphite / PTFE; alésage nominal: 3 ”; grosseur: 0.045”; avec joint torique 0.071”; remplace OEM HD 16664-86B; poids brut: 30 g

55-394

Joint »Firering« de James Gaskets; pour Culasse; adaptable à Big Twin 1984-1998, Softail 1999, Sportster 1200 cc 1988-2020; composite métal/graphite; alésage nominal: 3-1/2 ”; grosseur: 0.062”; avec joints toriques 0.081”; remplace OEM HD 16770-84 et 16773-85; poids brut: 20 g

56-118

Joint de James Gaskets; pour Collecteur d’échappement / Culasse; adaptable à Big TwinsEvolution, Twin Cam and Milwaukee Eight 1985→, Evolution Sportster 1986-2020; acier; Ø int. x Ø ext.: 42 x 50 mm, grosseur: 4.5 mm; remplace OEM HD 65324-83; poids brut: 4 g

56-902

Joint torique de James Gaskets; pour Goupille anti-rotation / Poussoir; adaptable à Sportster 1991-1999; aussi utilisé sur: boutons radio FLTC-U et FLHTC-U 1989-1993; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 4.2 x 8 mm, grosseur: 1.9 mm; remplace OEM HD 11176; poids brut: 10 g

56-906

Joint torique; pour Caches-tiges; adaptable à Sportster 1991-2020; caoutchouc; position: supérieur; Ø int. x Ø ext.: 18.0 x 24.0 mm, grosseur: 3.4 mm; remplace OEM HD 11190; poids brut: 2 g

57-072

Joint torique de James Gaskets; pour centrage de la culasse: Big Twin Evolution, Sportster 1986-2007, Buell →2007, centrage des moitiés du carter Dyna et Touring 1999-2007, Softail 2000-2008, valve de retenue: XR1200X; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 14.5 x 17.5 mm, grosseur: 1.5 mm; remplace OEM HD 26432-76; poids brut: 2 g

57-098

Joint de James Gaskets; pour Pipe d'admission / Carburateur à dépression; adaptable à Big Twin 1990-2006, Sportster 1988-2006; caoutchouc; remplace OEM HD 27002-89; poids brut: 10 g

57-523

Joint de James Gaskets; pour Reniflard; adaptable à Sportster 1991-2003, Big Twin 1993-1999; caoutchouc; remplace OEM HD 26856-89; poids brut: 1 g

57-530

Bague d'étanchéité; pour Bride de pipe d'admission / Culasse; adaptable à Big Twin 1990-2016 (Softail →2017), Sportster 1986-2020; caoutchouc; Ø int.: 45.50 mm; remplace OEM HD 26995-86B et 26995-86C; poids brut: 10 g

57-561

Joint de James Gaskets; pour Filtre à air / Carburateur à papillon / Carcasse de papillon; adaptable à Big Twin modèles US 1990-1998 (Softail →1999), Big Twin modèles HDI 1990-1994, Sportster modèles US 1988-2003, Sportster modèles suisses 1995-1996, Buell 1996-2002; papier; remplace OEM HD 29059-88; poids brut: 10 g

57-687

Rondelle joint de James Gaskets; pour filtres d'huile externes Big Twins 1949-1965; contrôl de niveau d'huile primaire Sportster 1971-1976; vis cache-culbuteurs Big Twin 1984-1998 (Softail →1999), Sportster 1986-2008 et Buell 1995-2008; fiber; Ø int. x Ø ext.: 6 x 16 mm, grosseur: 1 mm; remplace OEM HD 63858-49; poids brut: 1 g

57-726

Joint de James Gaskets; pour Cache-culbuteurs; adaptable à Sportster 1991-2003; caoutchouc; position: extérieur / inférieur; remplace OEM HD 17353-89; poids brut: 10 g

57-728

Joint de James Gaskets; pour Cache-culbuteurs; adaptable à Sportster 1991-2003; caoutchouc; position: supérieur / extérieur; remplace OEM HD 17354-89; poids brut: 10 g

57-736

Joint de James Gaskets; pour Caches-tiges; adaptable à Sportster 1991-2003; caoutchouc; position: inférieur; remplace OEM HD 17944-89; poids brut: 2 g

Accessoires:

56-205

Joint de Kibblewhite Precision Machining; pour tige de soupape; adaptable à Big Twin 1984-2004, Evo Sportster 1986-2004; acier / caoutchouc; remplace OEM HD 18001-83B; USA; poids brut: 3 g

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