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 Shop Joints Joints pour Moteur pour moteurs Evolution Big Twin Joints pour cylindres et culasses

Joints OEM pour embase cylindre: Evolution alésage 3-1/2 ”

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Joints OEM pour embase cylindre: Evolution alésage 3-1/2 ”

Joint »Firering OEM«; pour Embase de cylindre; s' adapte à XL 1200 Nightster 2007→, Sportster 2009-2020; composite métal/graphite; alésage nominal: 3-1/2 ”; grosseur: 0.014”; remplace OEM HD 16789-04; poids brut: 7 g

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Référence

57-456

prix HT

10,22 €

TVA Allemagne (19%)

1,94 €

Prix TVA incl.

12,16 €

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Temporairement indisponible

Joint »Firering OEM«
pour Embase de cylindre
s' adapte à XL 1200 Nightster 2007→, Sportster 2009-2020
composite métal/graphite
alésage nominal: 3-1/2 ”
grosseur: 0.014”
remplace référence Harley-Davidson HD 16789-04
poids brut: 7 g

Accessoires:

57-103

Joint torique de James Gaskets; s' adapte à centrage de la culasse: Big Twin Evolution, Sportster 1986-2007, Buell →2007, centrage des moitiés du carter Dyna et Touring 1999-2007, Softail 2000-2008, valve de retenue: XR1200X; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 13.5 x 17.5 mm, grosseur: 2 mm; remplace OEM HD 26432-76; poids brut: 10 g

57-072

Joint torique de James Gaskets; s' adapte à centrage de la culasse: Big Twin Evolution, Sportster 1986-2007, Buell →2007, centrage des moitiés du carter Dyna et Touring 1999-2007, Softail 2000-2008, valve de retenue: XR1200X; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 14.5 x 17.5 mm, grosseur: 1.8 mm; remplace OEM HD 26432-76; poids brut: 2 g

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