Pochettes de joints maxi de James pour culasse et embase: Evolution Big Twin
- Pochette de joints de James Gaskets
- pour Culasse
- adaptable à Evo Big Twin 1992-1999
- caoutchouc / cuivre / acier / silicone, avec joint de cache de culbuteurs caoutchouc et joints de culasse MLS 0.040”
- alésage nominal: 3-1/2 ”
- remplace référence Harley-Davidson HD 17040-92
- USA
- CONSEIL: Embase de cylindre
- poids brut: 340 g
Contiennent tous les joints à partir de l’embase des cylindres.
Joints James MLS
Joint de culasse avec technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduites au fluoroélastomère, englobent une couche plus épaisse, également en acier.
Joint de culasse fin
Une méthode simple d’augmenter sensiblement le taux de compression est d’installer des joints de culasse plus fins. La sonorité de l’échappement devient plus virile et la combustion en est plus efficace. Par exemple : l’installation d’un joint de culasse de .030” en lieu et place d’un joint de .045” augmente la compression de 0.25 points. Lorsque la compression était de 9.6 :1 avec un joint de .045”, elle augmente à 9.85 :1. La tolérance entre les pistons et les soupapes doit éventuellement être vérifiée.
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