Pochettes de joints de James pour moteurs: Big Twin Flathead U 1936-1948

Joint de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à 61 cui/1000 cc 1924-1929, 74 cui/1200 cc 1921-1929, Knucklehead 1936-1947, Big Twin soupapes latérales 1937-1948; acier recouvert de caoutchouc avec bande en silicone; remplace OEM HD 46-21 et 16774-21; poids brut: 40 g

Joint de James Gaskets; pour Culasse; adaptable à modèles V 1936, modèles U 1936-1948; cuivre; remplace OEM HD 16769-36; poids brut: 35 g

Joint de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à 61 cui/1000 cc 1924-1929, 74 cui/1200 cc 1921-1929, Knucklehead 1936-1947, Big Twin soupapes latérales 1937-1948; papier; remplace OEM HD 46-21 et 16774-21; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Guide soupape; adaptable à Big Twin Flatheads 1936-1948, 45 cui/750cc 1938-1973; papier; position: supérieur; remplace OEM HD 167-38 et 18198-38; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Cache ressorts soupape supérieur; adaptable à Big Twin Flathead 1939-1948; liège; remplace OEM HD 173-39A et 18245-39; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Cache ressorts soupape inférieur / Tôle de soutien; adaptable à Big Twin Flathead 1939-1948; liège; remplace OEM HD 18257-39; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Tôle de soutien / Embase de poussoirs; adaptable à Big Twin Flathead 1939-1948; papier; remplace OEM HD 176-26 et 18259-39; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Cache ressorts soupape inférieur / Embase de poussoirs; adaptable à 45 cui/750cc 1936-1973; fiber; position: inférieur; remplace OEM HD 18630-26; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Embase de poussoirs; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; papier; remplace OEM HD 18631-30; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour tube reniflard du carter-moteur; adaptable à Big Twin Flatheads 1937-1948, 45 cui/750cc 1937-1973; papier; remplace OEM HD 24921-37; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Tamis d'huile; adaptable à 45 cui/750cc 1957→, Sportster 1957-1976; liège; remplace OEM HD 24978-57; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Couvercle de distribution; adaptable à Big Twin SV 1937-1948; papier; grosseur: 0.75 mm; remplace OEM HD 25227-37; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Pompe à huile; adaptable à Big Twin latérales 1937-1948, 45 cui/750cc 1937-1959, sauf modèles K; alimentation; papier; remplace OEM HD 26244-37; poids brut: 2 g

Joint de James Gaskets; pour Pompe à huile; adaptable à Big Twin latérales 1937-1948, 45 cui/750cc 1937-1973, sauf modèles K; retour; papier; remplace OEM HD 26246-37; poids brut: 1 g

Rondelle joint de James Gaskets; pour Écrou / Cuve du flotteur; adaptable à Twins 1928→; cuivre; Ø int. x Ø ext.: 19.3 x 25.3 mm, grosseur: 2.3 mm; remplace OEM HD 27376-28; poids brut: 2 g

Joint de James Gaskets; pour Cuve du flotteur; adaptable à OHV Big Twin 1936-1965; papier; remplace OEM HD 27391-36; poids brut: 2 g

Joint de James Gaskets; pour Carburateur à papillon / Pipe d'admission; pour carburateurs et pipes d'admission Schebler DLX et 1-1/4” Linkert; adaptable à IOE 74” 1921-1923, tous IOE et Sidevalves 1924-1958, Knucklehead 1936-1939; papier; Ø 40 mm; remplace OEM HD 27410-39, 1121-21 et 1121-39; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour génératrice type 32E 6V; vers le carter; papier; remplace OEM HD 30143-30; poids brut: 2 g

Joint de James Gaskets; pour Axe / Système d'allumage; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K et Sportster 1952-1964; papier; remplace OEM HD 32522-37; poids brut: 1 g