Pneus Trailmax de Dunlop
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Pneu arrière
Pneu avant
Prix et stock:
Référence
26-601
Prix TVA incl.
170,65 €
Disponible
3
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Le prix inclut 27,25 € de TVA allemande.
- Pneu »Trailmax« de Dunlop
- caoutchouc / acier
- position: arrière
- 120/90-18 65T
- pour utilisation avec chambre
- homologué DOT, homologué E4
- poids brut: 6.52 kg
Le Trailmax de Dunlop est le pneu idéal pour tous ceux, qui souhaitent aussi pousser leur bécane de Milwaukee hors des sentiers battus de temps à autres, sans pour autant renoncer au confort et au silence de roulage d’un pneu de route. Grâce à la plus récente technologie de pneumatiques, il se caractérise par une maniabilité précise et une capacité de traction fiable, aussi bien sur goudron qu’en off-road, ce qui en fait un partenaire efficace dans toutes les situations de la vie et de la route.
Accessoires:
26-311
Chambre à air »F18«; 4.50, 100/100, 110/100, 120/90, 120/100, 130/80, 130/90, 140/70, 140/80, 150/60, 150/70 sur jante de 18 "; caoutchouc; valve en métal centrale; poids brut: 840 g
26-332
Fond de jante; pour soupape centrale; largeur: 24 mm; Ø 18”; poids brut: 50 g
Chaînes neige
Les participants réguliers du Rallye des Éléphants ou du Crystal Rallye de Norvège, ainsi que les autres grand routards hivernaux, vont adorer cet accessoire utile. Car rien ne surpasse les chaînes neige lorsqu’il faut se frayer un chemin dans la grande blanche. Les versions de W&W sont fabriquées dans de l’acier traité, en Autriche, où l’on a une grande expérience de ce genre d’équipement hivernal. On s’en rend compte immédiatement en installant ces chaînes, une opération qui ne prend que deux minutes environ par roue. Les chaînes neige nécessitent un espace minimal de 15 mm entre le pneu et le garde-boue, ou le carter de chaîne etc.
Bouchons de valves en métal
Des bouchons de valve en acier, pour remplacer ceux qui viennent de s’envoler. ...
Voir aussi
Pneus Trailmax de Dunlop - Pneu avant
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