Petites pièces et rechanges

Kits complets de ressorts pour les amortisseurs de selle. Le version standard est prévue pour un conducteur pesant jusqu‘à 75 kg, le jeu de ressorts Heavy Duty supporte aussi les pilotes de plus de 75 kg.

Nous connaissons tous ces pitoyables pilotes de Harley-Davidson Twins anciens équipés d’un amortisseur de selle, qui se tiennent accroupis sur des selles solo ou — s’ils font partie des plus légers — sautent sur leur selle à chaque bosse. Les anciens amortisseurs de selle usés ne supportent presque jamais correctement le pilote. Et pourtant, ce serait une tâche simple de régler l’amortisseur de selle — en gros. La sélection de ressorts pour amortisseurs de selle de Colony vous propose une solution à cette tâche. Les ressorts sont codés par couleur et une feuille d’instructions en Anglais est incluse. Ils sont disponibles pour la plupart des 750 et Big Twins des années 30 à 80. Bien sûr, la douille de l’amortisseur de selle dans le tube supérieur du cadre doit être en bon état et bien graissée, et l’amortisseur doit avoir le bon jeu.

Des écrous de réglage et de blocage pour tendre et fixer les ressorts et le tube de selle dans le tube vertical du cadre.

Une reproduction précise de la bague avant du té de selle. Meilleure qualité, usinée en acier durci, avec sa vis spéciale.

Ecrou et rondelle frein pour unité de suspension en bas.

La barre du seat post avec ses bagues et entretoises et tous les écrous pour restaurer ou compléter un seat post d’origine. Disponible également en version extra longue pour les conducteurs lourds, qui souhaitent installer plus de ressorts ou en mettre des plus longs.

Un pivot de selle usé sur le té de selle est quelque chose d’énervant et ce kit permet de régler le problème. Il contient un nouveau rivet et la bague qui l’accompagne, pour tout remettre en état.

Des reproductions des entretoises spéciales pour les jeux de ressorts Heavy Duty pour conducteurs de plus de 100 kg.

Reproduction exacte des raccords graisseurs qu’on trouvait à beaucoup d’endroits sur les modèles HD 1924-1938.

Pour les moyeux type Star, les basculeurs Springer, amortisseur de selle et bien d’autres applications.

Reproduction soigneuses des raccords graisseurs pour les moyeux type Star, les basculeurs Springer et bien d’autres applications. Vendus en pack de 6.