Moyeux de roue Board Track de TWH
Prix et stock:
Référence
27-190
Prix TVA incl.
442,36 €
Disponible
1
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Le prix inclut 70,63 € de TVA allemande.
- Moyeu de roue de The Wretched Hive
- acier, parkerisé
- Nombre de percages pour rayons: 40
- Ø de l'axe: 5/8 ”
- position: avant
- avec roulements et douilles
- USA
- poids brut: 1.14 kg
Des moyeux Custom à look vintage pour le rayonnage de roues sans freins. Leur aspect les rend bons aussi pour le montage discret sur une Harley-Davidson d'avant 1928. Si vous enfacez alors le montage d'une bécane style Board Track ou un choper du style extrème, considérez ces moyeux. Les entretoises qui viennent avec peuvent être modifiées selon vos besoins.
Les essieux de 5/8" et les rayons 5/8 ”pour la jante respective ne sont pas disponibles et doivent être fabriqués.
Voir aussi

Jantes à base semi-profonde en acier avec profil classique
Entre 1930 et 1940, ces jantes équipaient de série tous les modèles Harley-Davidson Twin. Sur les versions militaires WLA et WLC, elles ont même été utilisées jusqu’à la fin de la production en 1952. Ces jantes sont des reproductions fidèles, avec perçages conformes à l’origine pour rayons et écrous de rayon d’origine, adaptées aux motos Harley-Davidson classiques. Les versions non peintes portent également le marquage authentique Kelsey-Hayes (KHW), identique à celui des modèles d’époque – idéales pour les restaurations et comme pièce de rechange pour WLA/WLC ou autres modèles Twin historiques.

Réservoirs d’essence/huile Racing style WR de Cannonball
Une authentique reproduction des réservoirs originaux de WR, tels qu’ils étaient utilisés sur les racers d’usine des années 1946-1952. Leur forme étroite et l’absence d’encoches pour la console de compteur assurent un look racing parfait.

Pneus Firestone ANS Military de Coker
Une parfaite reproduction des pneus Firestone ANS, qui équipaient à l’origine les modèles militaires WLA. Ce profil de sculptures caractéristique colle aussi très bien à d’autres machines classiques.

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