A partir de 1930 jusqu'en 1940, ces jantes étaient l'équipement standard des des tous les modèles Twin, sur les modèles militaires WLA/WLC, elles étaient utilisées jusqu'à la fin de la production. Il s’agit de reproductions exactes, avec les trous adaptés aux rayons et aux têtes de rayons de série. Les versions brutes ont même les authentiques marquages Kelsey-Hayes (KHW).

Une authentique reproduction des réservoirs originaux de WR, tels qu’ils étaient utilisés sur les racers d’usine des années 1946-1952. Leur forme étroite et l’absence d’encoches pour la console de compteur assurent un look racing parfait.

Une parfaite reproduction des pneus Firestone ANS, qui équipaient à l’origine les modèles militaires WLA. Ce profil de sculptures caractéristique colle aussi très bien à d’autres machines classiques.