Nous utilisons des cookies pour l'analyse, de la publicité et l'améliorisation de notre site web. Pour plus d'informations veuillez consulter notre protection de données.
Shop Électricité Boitiers électroniques Custom
Modules de correction DF de témoins clignotants i.BOS-CL1 de Kellermann

Modules de correction DF de témoins clignotants i.BOS-CL1 de Kellermann

Prix et stock:
Référence
23-166
Prix TVA incl.
34,95 €
Disponible
34
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 5,58 € de TVA allemande.
pièce
Sauvegarder à la liste d’envies
  • Module de correction »i.BOS - CL1« de Kellermann
  • pour témoins clignotants DF
  • adaptable à Softail 2011→, Dyna 2012→, Sportster and Touring 2014→, LiveWire 2020→
  • L x L x H: 60 x 22 x 13 mm
  • 12 V
  • poids brut: 47 g

Si des clignotants à LED sont montés sur les Harley avec HD-Lan (CAN-Bus), la fréquence de clignotement doit être ajustée par la suite :

  • en adaptant le logiciel du BCM
  • par meulage dans les résistances
  • ou en connectant un répartiteur de charge (Load Equalizer) de Badlands

Par contre, les voyants des modèles récents Harley qui sont équipés du système HD-LAN peuvent signaler une erreur, ce qui signifie que soit la fréquence du voyant clignotant n'est pas correcte, soit le voyant d'alarme s'allume.

Pour que tout tourne rond, il existe le i.BOS de Kellermann. Les cinq fils étant connectés aux clignotants, au fil de feu de stop et à la masse. En raison de sa forme légèrement galbée, l’appareil peut se fixer au tube du cadre à l’aide de colliers de serrage, de ruban adhésif double face ou avec une vis par la petite patte de montage à l’endroit souhaité.

Le module n'est pas spécifique à un modèle.

Voir aussi

Clignotants Kellermann Micro 1000 Dark DF avec fonction feux arrière et feux de stop

Clignotants Kellermann Micro 1000 Dark DF avec fonction feux arrière et feux de stop

Hormis sa fonction de clignotant, le clignotant micro DF remplace aussi le feu arrière et le feu de stop et est ainsi homologué EC. Ils permettant de nouvelles possibilités de modification. Sa puissante technologie LED combine le feu de stop, l’éclairage arrière ainsi que les clignotants. Le tout dans un petit cuvelage propre au micro. Voilà qui donne à n’importe quelle moto un look totalement différent avec son double feu....
plus …
Clignotants Kellermann Bullet 1000 DF avec fonction de feu arrière et stop

Clignotants Kellermann Bullet 1000 DF avec fonction de feu arrière et stop

La forme classique “Bullet” avec l’électronique la plus moderne. La technologie utilisée du HPT (= Homogenous Projection Technology) produit une luminosité circulaire homogène avec une grande puissance d’éclairage. La réactivité rapide, typique du LED, combinée avec la réponse douce de la surface lumineuse interne, produisent un signal de clignotement très harmonieux. Le cuvelage métallique de grande qualité fait bonne impression et colle bien au look de chaque moto au design sophistiqué. Les Bullet 1000 DF se montent comme des clignotants arrière et possèdent une fonction intégrée d’éclairage et de stop. Ils remplacent ainsi les clignotants de série, le feu de stop et le feu arrière. La luminosité circulaire rouge allumée en permanence confère à la moto un look spectaculaire et lors de freinages, ces cercles s’éclairent puissamment en garantissant d’attirer l’attention des usagers de la route. Les Bullet 1000 Extreme sont bien sûr la combinaison idéale en guise de clignotants avants.
plus …

Vous avez des questions?

Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com