¡Más Revoluciones!

4 hommes, 8 cylindres, 3000 bornes, pas de pitié!...

Restez coincés avec la Wrecking Crew dans les profonds marécages du Darien Gap au Panama. Des photos pleines d’aventure du trip de W&W en Amérique Centrale.

Bouffez de la poussière avec la Wrecking Crew sur la tristement célèbre Ruta 40. Des images authentiquement sauvages de la virée W&W de Buenos Aires vers la Terre de Feu en Argentine eu au Chili.

Appréciez un Cuba Libre avec la Wrecking Crew. Des images fantastiques du trip de W&W sur cette belle île des Caraïbes.

Envie d’un peu de boue, de poussière, de glace et de canne à sucre ? Voici du concentré d’aventures pour votre table basse de salon ou le fauteuil de la cheminée : 4 albums photos des périples W&W en Harley classiques dans la jungle du Panama, sur la Ruta 40 de Buenos Aires à la Terre de Feu, sur la Mackenzie Ice Road du grand nord canadien et à la Havane jusque sur les plage idylliques de Cuba. Attention, des effets secondaires d’envie de voyages, de pulsions de mécanique et de rêveries d’Harley ne sont pas exclues !

Des T-shirts Mooneyes classiques qui existent déjà depuis les années ’60 et qui ne se démoderont sans doute jamais.

CYLINDREE ET CLARETE DANS L’ARCTIQUE ...

Qu’est ce qui peut bien pousser quatre gars adultes et responsables, à pousser leurs V-Twins jusqu’à un endroit qui grouille de moustiques, de guérilleros déchaînés, de sinistres paramilitaires, de trafiquants de drogue paranoïaques et d’indigènes désespérés, qui ont tout fait à leur niveau pour éviter que les derniers kilomètres manquants de la Panamericana soient construits. Certains appellent c ette tache blanche sur la carte routière le “Darien Gap”, pour les quatre gars qui y ont été, c’était simplement la Mère de toutes les Rou tes, la boue de non retour. Ils ont tenté de boucler ce dernier tronçon de la route, qui relie les deux Amériques. Ils étaient aux guidons de machines de Milwaukee, modifiées décemment avec du matériel pris sur les étagères W&W. Le raid les a confrontés à quelques contrôles de poli ce, à des camionneurs suicidaires, des lits d’hôtel pouilleux, des hordes de cafards, des passages de rivières hasardeux, des pluies trop icales, de la bière panaméenne et des allumeurs bricolés avec les moyens du bord – pour se terminer dans la boue. De la boue à en dépasser l’ imagination. De la boue sans fond, au point que seul un camion Big Foot à quatre roues motrices pouvait délivrer les motards intrépides. Un spécimen de cette boue légendaire est encore conservé à ce jour dans un coffre-fort climatisé de W&W. Une sorte d’avertissement au reste du monde qu’aucune route est aussi impitoyable que la Mère de toutes les Routes, la Panamericana.