Kit ressort et joint spi de tiges de pression

Encore une pièce de rechange assez rare, fabriquée par Colony dans la bonne version et finition. La came de débrayage des petits moteurs V-twin jusqu’aux années 1952–1970 (Harley-Davidson K et Sportster) était équipée d’un ressort de rappel spécial. La tige de poussée comportait également une rondelle en caoutchouc et une coupelle en acier assortie comme étanchéité. Indispensable pour des restaurations et réparations fonctionnelles et fidèles à l’origine.