Kit changement vitesses à main 1947-1965
Prix et stock:
Référence
45-810
Prix TVA incl.
114,60 €
Disponible
46
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 18,30 € de TVA allemande.
- Changement de vitesses à main
- s' adapte à Big Twin 1947-1965
- acier, chromé
- avec coulisse et timonerie
- remplace référence Harley-Davidson HD 33789-47, 33675-37, 33857-51 et 33870-51
- poids brut: 800 g
Reproduction du changement vitesses Harley original monté sur les réservoirs de 3,5 gallons.
Pièce de rechange:
Voir aussi
Réservoirs d’essence Fat Bob (changement de vitesse à main)
Réservoirs classiques en deux parties d’une capacité d’environ 13,5 litres avec douilles filetées soudées pour la tringlerie de commande de boîte à gauche. Compatibles avec les cadres Harley-Davidson Big Twin à quatre vitesses à partir de 1947. Avec filetages pour le robinet d’essence, dont la tige de soupape traverse le réservoir, ou en version avec filetage M22 pour les robinets d’essence à partir de 1975. La conduite de liaison avant est, selon la version, identique à l’origine ou nécessite l’utilisation d’un tuyau d’essence en caoutchouc. Les réservoirs sont fabriqués à la main, c’est pourquoi les deux moitiés ne sont pas parfaitement symétriques.
Embrayage au pied complet pour Big Twin 1941-1978
Reproduction fidèle de la pédale d’embrayage au pied classique utilisée sur les modèles Harley-Davidson Big Twin à 4 vitesses avec changement de vitesses manuel. Contrairement à la version Jockey Shift, ce type de pédale reste en position désaccouplée, ce qui permet un contrôle précis au démarrage ou à basse vitesse....
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