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 Shop Joints Joints pour Moteur pour moteurs Iron Head Sportster Joints pour carter et pompe à huile

Joints toriques pour pompes à huile Sportster 1977→

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Joints toriques pour pompes à huile Sportster 1977→

Joint torique; caoutchouc

Picture courtesy of James Gaskets

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caoutchouc

Référence

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Prix TVA* incl.

unité

Disponibilité en entrepôt Allemagne

pour Cache pompe à huile; adaptable à Sportster 1977-1990; remplace OEM HD 26434-76A

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pour Cache pompe à huile; pour carter pompe à huile; adaptable à Sportster 1991-2020; Ø int. x Ø ext.: 41.8 x 45.4 mm, grosseur: 1.8 mm; remplace OEM HD 26434-91

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pour valve de retenue de la pompe à huile Sportster 1977-1985, valve de retenue du filtre à huile Sportster 1986-1990; Ø int. x Ø ext.: 9.5 x 14.5 mm, grosseur: 2.5 mm; remplace OEM HD 26433-77

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Appartenant:

Joint torique de James Gaskets; pour centrage de la culasse: Big Twin Evolution, Sportster 1986-2007, Buell →2007, centrage des moitiés du carter Dyna et Touring 1999-2007, Softail 2000-2008, valve de retenue: XR1200X; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 14.5 x 17.5 mm, grosseur: 1.5 mm; remplace OEM HD 26432-76; poids brut: 2 g

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* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

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