Guidons Tustin de Bates
Choisir un passage du faisceau:
avec empreintes (1982→)
lis, sans empreintes (→1981)
Choisir la variante:
naturel; passage du faisceau: avec empreintes (1982→)
chromé; passage du faisceau: avec empreintes (1982→)
noir, finition époxy; passage du faisceau: avec empreintes (1982→)
Prix et stock:
Référence
20-849
Prix TVA incl.
103,60 €
Disponible
3
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 16,54 € de TVA allemande.
- Guidon »Tustin« de Bates
- acier, naturel
- Ø 1”
- passage du faisceau: avec empreintes (1982→)
- épaisseur de paroi: 3 mm
- certifié
- Allemagne
- poids brut: 1.43 kg
La distance entre Tustin, Californie, et Santa Catalina Island, n’est pas très élevée. C’est sur cette ile qu’une course d’endurance de 100 miles avait lieu à la fin des années ’50 et ce quidon aurait bien eu sa place sur l’un des racers de l’époque, car il est multi tâches. Des vitesses soutenues sur la route ou sur du terrain léger ne lui posent pas de problèmes. Que ce soit en style bobber ou scrambler, la position de conduite et la prise en mains s’adaptent à tous les usages.
Voir aussi
Jeux de poignées GT de Lowbrow
Pour ceux qui apprécient le design authentique et intemporel, ainsi que les coloris qui le sont tout autant, les poignées GT de chez Lowbrow Customs sont un excellent choix. Fabriquées en TPV.
Jeux de poignées Renegade de Biltwell
Les poignées Renegade sont très souple et très confortable, ce qui isole parfaitement des vibrations. Les rainures aux extrémités sont conçues pour du fil d’inox, un moyen de sécuriser les pièces dans les sports mécaniques.
Bagues de guidon de Kustom Tech
Grâce à ces bagues on obtient une transition élégante de la poignée vers le guidon. Particulièrement recommandé lorsqu’on utilise des commodos custom sans interrupteurs. Montage simple par des vis sans têtes sur tous les tubes de guidon d’un pouce.
Gabarits de perçage pour guidons de LSL
Un outil pratique quand on doit percer un guidon pour installer les interrupteurs. Il évite de déraper et assure le bon angle de perçage. Conçu pour des trous de 5 mm sur un guidon d’un pouce. Qualité d’atelier.
Jeux de poignées Speed King
Très sobres au niveau du design, ces poignées assurent un bon grip et un grand confort grâce à leur matériau et leurs rainures longitudinales. Elles font un bon effet sur la plupart des motos, qu’il s’agisse de café racers ou de choppers.
Risers DynaMite
Ce kit de risers fraisés d'aluminium en norme CNC comprend déjà les adaptateurs de montage. Ces adaptateurs permettent de camoufler le passage du guidon au té supérieur et le rendent pratiquement invisible. Au look dégagé contribuent aussi les deux boulons BTR qui sont noyés dans les adaptateurs du té supérieur. Ces risers acceptent tous les tés OEM ou Ceriani et suppriment les douilles en caoutchouc d'origine.
Jeux de poignées de Three Miles
Des poignées caoutchouc, qui ont été colorées avec des peintures Metal Flake de chez House of Kolors. Le style parfait pour les choppers et bobbers au look des années ’60 et ’70 et le complément idéal des selles solo à paillettes.
Risers RSD
De superbes risers par RSD pour tous les guidons de 1”. Ils sont usinés en aluminium billet et ont le logo RSD typique sur le dessus.
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