Fork Springs

Ressorts de fourche Progressive Suspension
Ressorts de fourche Progressive Suspension
Ces ressorts du type progressif sont plus durs et permettent d'éliminer l'effet désagréable que donne l'immersion brusque de la fourche lors du freinage. A part cela, leurs mérites sont moins de vibrations et plus de stabilité et sécurité. Chaque kit contient deux ressorts et deux entretoises qu'il faut couper à mesure.
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Kits pro d'abaissement de fourche Professional de Progressive Suspension
Kits pro d'abaissement de fourche Professional de Progressive Suspension
Kits complets pour abaisser la fourche conçus pour une utilisation sportive. Disponiples pour presque tous les modèles Harleys tardifs. Les kits permettent de l'abaisser de 1“ ou de 2“. Ils comprennent chacun des ressorts progressifs, la totalité des pièces nécessaires pour la transformation et les instructions.
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Kit d’abaissement de fourche Drop-In Progressive Suspension
Kit d’abaissement de fourche Drop-In Progressive Suspension
Les kits d’abaissement “Drop-In” de chez Progressive Suspensions permettent de réduire la hauteur de la fourche de 2” en à peine 30 minutes. Et sans même avoir à démonter les fourreaux, sans devoir changer l’huile et avec des outils basiques. Il suffit de mettre la moto sur cales et de remplacer les ressorts après avoir démonté les vis supérieures des tubes de fourche. Les ressorts les plus longs assurent la suspension normale. Les plus courts, plus mous, qu’on leur ajoute, assurent l’abaissement de la fourche et contrôlent l’amortissement.
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Kit de suspension de fourche de Progressive Suspension
Kit de suspension de fourche de Progressive Suspension
Un produit de pointe, qui permet d’atteindre une suspension de fourche réellement high performance pour les motos HD. Les kit remplacent toutes les entrailles de la fourche par un jeu d’amortisseurs à gaz et un jeu de ressorts de fourche spécialement calibrés. Ils améliorent le comportement de plongée lors du freinage, empêchent le talonnement et permettent d’obtenir une meilleure stabilité en virages. L'ajustage des ressorts se fait en ajoutant ou enlevant des douilles.
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