Filtre à air Linkert en 6 ”

Des reproductions de la plaquette en laiton pour le filtre à air Linkert, avec des informations pour le biker, comment entretenir correctement l’élément filtrant métallique.

Le levier starter de type civil utilisé sur les carburateurs Linkert équipés de filtres à air ronds de 6” ou 7”. La vis de sécurité doit être commandée séparément.

Pour les carbus Linkert, il existe des caches d’admission intéressants (Bird Catchers), qui ont aussi un bon look sur autres carbus. Cet adaptateur le permet en un clin d’œil. Proprement usiné CNC pour un montage parfait. Comme l’alésage des carbus Linkert est un peu plus petit, l’admission d’air est un peu bridée par cet adaptateur. Les amateurs de performance devraient donc prendre ceci en considération.

Reproduction des vis de soutien avec rondelles frein pour fixer le filtre à air aux carbus Linkert.

Un spray d'huile spécial de la marque K&N.

Ceux qui ne connaissent que les carburateurs à glissière comme Mikuni ou Dell'Orto font une nouvelle expérience avec un Linkert sur les modèles Harley comme Knucklehead, Panhead ou Flathead : le levier du papillon n'est pas tiré, mais poussé avec un fil rigide. Les poignées d'accélérateur Custom modernes fonctionnent en revanche par traction....

Pour les carbus Linkert, il existe des cornets et caches d’admission intéressants (Bird Catchers), qui ont aussi un bon look sur un carbu CV. Cet adaptateur le permet en un clin d’œil. Proprement usiné CNC pour un montage parfait....